Im Seelisbergtunnel auf der A2 beginnen am 12. Oktober umfangreiche Unterhalts- und Sanierungsarbeiten. Bis Juni 2026 werden Teile der Betriebs- und Sicherheitsausrüstung erneuert, was regelmässige Nachtsperrungen erfordert.

Sie sind fleissig und kaum sichtbar: Wanderwegmeister und Freiwillige bauen die Wege und halten sie in Schuss. Wetterextreme setzen ihnen jedoch immer stärker zu – und treiben Aufwand und Kosten für Reparaturen in die Höhe.

Verkehrsminister Albert Rösti plant eine neue Steuer für Elektrofahrzeuge ab 2030. Ziel ist es, den Nationalstrassen- und Agglomerationsfonds zu finanzieren. E-Auto-Besitzer sollen künftig einen gleichwertigen Beitrag wie Benzinfahrer leisten.

Zwei erfahrene Piloten sind von der Bundesanwaltschaft wegen Störung des öffentlichen Verkehrs verurteilt worden. Ein Pilot wurde nach einer Bruchlandung im Emmental bestraft, ein Gleitschirmpilot erhielt eine Busse nach einer Fehllandung in Zermatt VS.

Um dem Land aus der Krise zu helfen, soll in Frankreich massiv gespart werden. Die angekündigten Massnahmen stossen auf grossen Widerstand. Für Dienstag ist ein grosser Streik geplant. Dies wird auch Einfluss auf die Schweiz haben.

Die Erweiterung des Schnellstrassennetzes ist gestoppt, die Finanzierung des Bahnausbaus entgleist. Statt immer nur die Kapazitäten zu erweitern, könnte die Politik nun dem alternativen Modell «Mobility Pricing» eine Chance geben.

Der Autobahnausbau wurde gestoppt, bei der Bahn droht eine Kostenexplosion. Das Grundproblem liegt aber tiefer: Die Eidgenossenschaft macht Verkehrspolitik statt Verkehrsplanung.

Autobahnen sollen ausgebaut werden – doch es gäbe eine viel günstigere und effizientere Lösung: Fahrgemeinschaften.

Die SBB halten eine Umfrage zu sexuellen Belästigung unter Verschluss. Das geht nicht, finden Grünen-Politikerinnen – und verlangen vom Bundesrat Aufklärung.

Viele der neuen Tunnel und Strecken wurden ohne Bedarfsnachweis geplant – das sei wirtschaftlich problematisch, heisst es bei den SBB. Dadurch entstehen zusätzliche Kosten von sieben Milliarden Franken.