Vor 25 Jahren hat ein historischer Lawinenwinter die Schweiz in Atem gehalten. Innert vier Wochen gab es bis zu acht Meter Neuschnee, 36 Menschen starben in Lawinen.

Die Strecke zwischen Frutigen BE und Visp VS durch den Lötschberg-Basistunnel ist am Montagmorgen seit 5.30 Uhr unterbrochen. Grund dafür ist eine Stellwerkstörung. Betroffene Züge werden über die Lötschberg-Bergstrecke via Kandersteg BE und Goppenstein VS umgeleitet.

Hast du es gemerkt? Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember macht eine neue Stimme die Zugdurchsagen bei den SBB. Diese kommt bei den Passagieren nicht gut an.

Seit einem halben Jahr warten die SBB auf ein Schriftstück aus Rom. Weil es – trotz mündlicher Zusage – bis heute nicht eingetroffen ist, verkehren vorerst nicht mehr sämtliche Züge zwischen Brig VS und Domodossola (I).

Die Intercity- und Interregio-Züge fallen ab 1. Januar 2024 bis auf Weiteres in beide Richtungen aus. Der Grund: Es fehlt eine Bewilligung.

Schon vor drei Jahren wurde der Lötschberg-Tunnel überschwemmt. Bereits damals wurde er saniert. Jetzt ist das Problem wieder da.

Nur 60 Prozent der Bahnhöfe und Bahnhaltestellen in der Schweiz sind behindertengerecht. Dies, obwohl laut Gesetz Ende 2023 komplette Barrierefreiheit herrschen sollte. Bund und Behindertenverbände sind unzufrieden, die Bahnen verweisen auf die Komplexität der Umbauten.

In Biel fahren seit Samstag um 4 Uhr wegen Arbeiten an Stromleitungen keine Züge der SBB oder BLS mehr durch den Bahnhof. Die Reisezeit verlängert sich um 15 bis 30 Minuten. Die Rückkehr zum Normalbetrieb ist für Montag, 4.10 Uhr, geplant.

Verschiedene Unternehmen des öffentlichen Verkehrs arbeiten intensiv daran, Bargeld als Zahlungsmittel abzuschaffen. Das sorgt schon jetzt für Widerstand.

Der SC Bern hat künftig keinen «eigenen» BLS-Zug mehr. Der Doppelstockzug des Typs Mutz ist ab diesem Herbst mit den Logos von insgesamt vier Eishockey-Klubs der Region unterwegs.