Wie ergeht es Marken, deren Geschicke ein Auto-Grosskonzern bestimmt? Wir blicken auf vier Marken, bei denen die heutige Stellantis-Tochter Fiat nicht immer vorteilhaft die Finger im Spiel hatte.

Die einen haben Panik vor den Stromtarifen, die andern fühlen sich im Elektroauto wie ein F1-Pilot: sieben Typen von Elektroauto-Fahrerinnen und Fahrern, die wohl jeder schon getroffen hat.

Mit Timm Klose (34) beendet einer der meistunterschätzten Spieler der Schweiz seine Karriere. Was er plant – und wer sein bester Mitspieler war.

Allein im letzten Jahr lancierte Hyundai-Nobeltochter Genesis bei uns acht neue Modelle. Und was folgt jetzt? Wir durften uns am Genesis-Hauptsitz und im Designcenter in Südkoreas Hauptstadt Seoul umsehen.

Die Zürcher Luxus-Klinik Paracelsus Recovery therapiert Hollywood-Stars gegen die Sucht nach Kryptowährungen – für 95'000 Franken die Woche. Wird der Handel mit Bitcoin und Co. auch für Normalsterbliche zu einem Problem? Die Schweiz tappt im Dunkeln.

Der Lamborghini Urus ist der Performance-SUV schlechthin. Als neuer Performante wird er zur ultimativen Fahrspassmaschine, der sogar abseits des Asphalts überzeugt – allerdings zu einem happigen Aufpreis.

Aston Martin, Bentley, Porsche und bald auch Ferrari: PS-starke Sport-SUVs liegen im Trend. Deshalb überarbeitet Lamborghini jetzt seinen Urus – aber nicht so, wie man erwarten würde.

Elektroauto-Start-ups kommen meist aus China – aber dieses hier aus Italien: Ab 2025 will Aehra mit SUV und Limousine den Automarkt aufmischen. Und es gibt gar eine Verbindung in die Schweiz.

Ein Schweizer erhielt mit falschen Umsatzangaben von seiner Bank einen Corona-Kredit über 500'000 Franken. Das Geld gab er für alles Mögliche aus – ausser für seine Firma. Dafür wurde er nun von einem Zürcher Gericht verurteilt.