Bugatti müsste an sich als abschreckendes Beispiel reichen: An der Neuauflage wäre selbst der Riese VW beinahe gescheitert. Wir zeigen sieben Marken, deren Renaissance in die Binsen ging oder wohl gerade geht.

Wie ergeht es Marken, deren Geschicke ein Auto-Grosskonzern bestimmt? Wir blicken auf vier Marken, bei denen die heutige Stellantis-Tochter Fiat nicht immer vorteilhaft die Finger im Spiel hatte.

Die einen haben Panik vor den Stromtarifen, die andern fühlen sich im Elektroauto wie ein F1-Pilot: sieben Typen von Elektroauto-Fahrerinnen und Fahrern, die wohl jeder schon getroffen hat.

Mit Timm Klose (34) beendet einer der meistunterschätzten Spieler der Schweiz seine Karriere. Was er plant – und wer sein bester Mitspieler war.

Allein im letzten Jahr lancierte Hyundai-Nobeltochter Genesis bei uns acht neue Modelle. Und was folgt jetzt? Wir durften uns am Genesis-Hauptsitz und im Designcenter in Südkoreas Hauptstadt Seoul umsehen.

Wie ergeht es Marken, deren Geschicke ein Auto-Grosskonzern bestimmt? Wir blicken auf elf teils sehr überraschende Marken, bei denen Daimler – sprich Mercedes – die Hände im Spiel hatte oder heute noch hat.

Die Zürcher Luxus-Klinik Paracelsus Recovery therapiert Hollywood-Stars gegen die Sucht nach Kryptowährungen – für 95'000 Franken die Woche. Wird der Handel mit Bitcoin und Co. auch für Normalsterbliche zu einem Problem? Die Schweiz tappt im Dunkeln.

Vor 60 Jahren startete der erste James-Bond-Film «James Bond – 007 jagt Dr. No» in den Kinos. Hier kommen die elf aussergewöhnlichsten Bond-Autos aus insgesamt 25 Film-Abenteuern von 007.

Die Monterey Car Week hat als prächtigste Autoveranstaltung der Welt klassische Autosalons längst abgelöst. Immer mehr Hersteller nutzen den Platz unter der kalifornischen Sonne, um ihre exklusiven Neuheiten zu präsentieren.

Elektroauto-Start-ups kommen meist aus China – aber dieses hier aus Italien: Ab 2025 will Aehra mit SUV und Limousine den Automarkt aufmischen. Und es gibt gar eine Verbindung in die Schweiz.