Der Mann, der 100 Sekunden vor Ende der Qualifikation in der Hölle von Monte-Carlo die Pole-Position hatte, wurde am Schluss Vierter: Topfavorit Charles Leclerc (28). Der Monegasse wollte seinem Ferrari-Chef Fred Vasseur (58) – im Spital – die beste Heilmedizin geben.

In der Formel 1 herrscht der Wahnsinn in vielerlei Bereichen. Die langen Reisen, die Logistik und die vom Krieg tangierten Rennen. Hier kommt der Boxenstopp von Roger Benoit.

Das dritte Training zum GP von Monaco stand im Zeichen von Spekulationen: Wie krank ist Ferrari-Teamchef Fred Vasseur (58) wirklich? Nach dem erfolgreichen Freitag von Leclerc und Hamilton musste der Franzose ins Spital eingeliefert werden.

Warten auf die jährliche Horror-Stunde am Samstag ab 16 Uhr (TV live): Qualifikation zum GP von Monaco. Die fünf Favoriten nach Freitag: Hamilton mit 0,111 Sekunden vor Leclerc im Ferrari, Verstappen im Red Bull und beide Mercedes von Russell und Antonelli.

Zweimal rote Flaggen im ersten Monaco-Training. Zuerst crashte Hadjar, am Ende Alonso. Wie erwartet lagen beide Ferrari von Leclerc und Hamilton vorne. Audi lieferte die Überraschung: 7. Hülkenberg, 9. Bortoleto.

Der Audi R8 kehrt zurück – zumindest als Kleinserie von 499 Fahrzeugen, dafür mit den Genen eines echten Supersportwagens, Hybrid-V8 und Karbon-Karosse. Den Namen dürften Fans in der Audi-Historie schon einmal gehört haben: Nuvolari.

Vor 25 Jahren gewann hier in Monte-Carlo Michael Schumacher (57) sein fünftes und letztes Rennen für Ferrari im Fürstentum. Nachher gab es nur noch zwei rote Siege: 2017 mit Vettel und 2024 mit Leclerc.

Rückblickend schütteln wir nur den Kopf: Wie bloss konnte so ein Auto passieren? Hier kommen sieben Automodelle, die ihre Hersteller fast oder völlig ruinierten.

Bei Ferrari ist nach 33 sieglosen WM-Läufen alles für das Champagner-Comeback in der Fürstenloge von Monaco angerichtet. Die Favoritenrolle wird man nicht mehr los – und Lokalheld Leclerc bleibt bis Ende 2028 ein Roter.