Mit nur sieben der elf Teams begannen auf der eiskalten Rennstrecke von Barcelona, die fünftägigen Geister-Tests der Formel 1. Und was ist mit Michael Schumacher los?

E-Autos verlieren bei Kälte Reichweite – doch nicht jedes Modell gleich viel. Welcher familientaugliche Stromer im Winter auf langen Trips am besten besteht, hat der TCS bei 14 Modellen getestet. Mit erstaunlichen Ergebnissen.

China ist weltweit Spitzenreiter bei Stromern. Doch im Reich der Mitte dominieren einheimische Marken den Markt. Als einziger westlicher Hersteller kann Tesla die Dominanz durchbrechen.

Über die meistverkauften Autos ist überall zu lesen. Doch die raren Fahrzeuge am unteren Ende dieser Hitparade bleiben oft unerwähnt. Blick kennt die ganz exotischen Sportwagen, die 2025 in der Schweiz neu zugelassen wurden.

Erstmals seit vier Jahren fährt 2025 kein Tesla an die Spitze der Schweizer Autocharts. Bei uns dominieren VW und Skoda die Bestsellerlisten. Die europäische Autokrone darf sich aber Renaults Billigtochter Dacia aufsetzen.

Der BMW iX3 ist das 15. Modell, das den Titel des «Schweizer Auto des Jahres» gewinnt. Wir blicken auf die Gewinner der wichtigsten Schweizer Autowahl seit 2012 zurück. Manche wurden zum Flop, andere zu echten Verkaufschampions.

Ferrari SF-26 heisst das Auto des italienischen Rennstalls für die kommende Formel-1-Saison. Die Lackierung ist am Freitag von der Scuderia vorgestellt worden. Auch Alpine hat das Geheimnis um sein neues Auto gelüftet.

Zum sechsten Mal in Folge blieben die Neuwagenverkäufe 2025 insgesamt weit hinter den Erwartungen zurück. Der grösste Schweizer Autoimporteur Amag sieht das Jahr dennoch positiv.

Wenn ab Montag die Pre-Seasontests in Barcelona gefahren werden, sitzt auch Rookie Arvid Lindblad in einem Boliden. Beim GP von Australien von anfangs März reiht er sich dann in die Liste der jüngsten Piloten aller Zeiten ein – vor drei aktiven Fahrern.

Im neuen Formel-1-Auto von Audi steckt nach wie vor ein Stück Schweiz. Das soll auch so bleiben, wie Audi-CEO Gernot Döllner verrät.