Zu geringe Reichweite, zu wenige Ladestationen, zu teuer und zu unökologisch. Manche Behauptungen über Elektroautos halten sich hartnäckig – sind aber oft falsch. Wir beantworten die 10 häufigsten Fragen rund um die E-Mobilität.

Eine neue EU-Regelung nervt auch Schweizer Autofahrer. Denn seit Sommer besitzen auch hierzulande Neuwagen standardmässig einen «intelligenten Geschwindigkeitsassistenten». Und dies, obwohl er eigentlich in der Schweiz nicht nötig wäre.

Spätestens am 1. Februar soll die alte Autobahnvignette weg und eine wird neue angeklebt. Doch wie kann man die alte Vignette schnell und spurlos entfernen? Hier findet ihr heraus, wie ihr mühelos Platz für den neuen Aufkleber schafft.

Der Sohn des Firmengründers Emil Frey hat das Familienunternehmen zum grössten Autohändler Europas ausgebaut. Trotz seiner 81 Jahre führt Walter Frey die Firma weiter mit vollem Einsatz. Und jetzt gibt er Interna preis.

Der Emil-Frey-Patron spricht! Über seine Gruppe, die Nachfolge, über seine Amouren – und Chillen mit 81. Das grosse Interview mit Walter Frey.

Ab Donnerstag, 24. Oktober, bis Montag, 28. Oktober, dreht sich im Berner Messezentrum Bernexpo alles ums Reisen auf Rädern. Die Campingbranche zeigt ihre Neuheiten und Angebote, zudem gibts viel Rahmenprogramm rund ums Thema Camping.

Swiss Steel kämpft ums Überleben: Der Börsenwert des grössten Schweizer Stahlkonzerns stürzt gerade ab. Und im nächsten Frühling könnte es bereits eng werden.

Die europäische Autoindustrie steckt in der Krise. Zum ersten Mal überlegt sich VW, ein Werk in Deutschland zu schliessen. Dazu kommen neue CO₂-Vorschriften mit klarem Tenor: Die Emissionen müssen runter. Die Branche muss mehr E-Autos loseisen – und die Preise drücken.

Krise in der deutschen Autoindustrie, stagnierende Absatzzahlen bei E-Autos. Kommt es zur Trendwende zurück zum Benziner und Diesel-Wagen? Der Chef des grössten Autoimporteurs der Schweiz verneint – und versenkt gleichzeitig eine andere Zukunftstechnologie.

Viele Autofahrerinnen und Autofahrer unterschätzen die tatsächlichen Kosten ihres Fahrzeugs massiv – hinzu kommen unvorhergesehene Service- und Reparaturrechnungen. Ein All-Inclusive Modell schafft Abhilfe. Drei Kundinnen und Kunden erzählen.