Bereits jeder vierte neue Personenwagen in der Schweiz ist ein Elektroauto. Wenn du den Umstieg testen willst: Hier gibts die Chance auf ein kostenloses E-Auto-Abo von AMAG und Clyde!

Krise in der deutschen Autoindustrie, stagnierende Absatzzahlen bei E-Autos. Kommt es zur Trendwende zurück zum Benziner und Diesel-Wagen? Der Chef des grössten Autoimporteurs der Schweiz verneint – und versenkt gleichzeitig eine andere Zukunftstechnologie.

Zwar ist jedes fünfte neue Auto rein elektrisch unterwegs. Dennoch haben viele Vorbehalte gegen die Stromer – etwa bezüglich der Kosten. Wir sagen, was an den Vorurteilen dran ist – und wie du am günstigsten zum Elektroauto kommst.

Der grösste Schweizer Autoimporteur stellt sich neu auf – als Rundum-Dienstleister für alle Aspekte der E-Mobilität. Amag-CEO Helmut Ruhl über Automessen von früher, Energieprobleme von heute und die China-Konkurrenz von morgen.

Der Schweizer Autoimporteur Amag konnte 2023 ein deutliches Umsatz-Plus verbuchen. Der Grund liegt aber nicht nur in den ansteigenden Verkaufszahlen der Elektroautos.

Ein Schweizer Besitzer eines VW-Dieselautos hat vor Gericht erneut Recht bekommen. Der Genfer Gerichtshof bestätigte die Verurteilung eines Amag-Importeurs. Die Amag kritisiert das Gutachten und schliesst einen Weiterzug ans Bundesgericht nicht aus.

Nächsten Samstag, 29. April 2023, feiert VW seinen 75. Geburtstag in der Schweiz. Dazu fahren zwei Karawanen von je 75 VW Käfer und 75 VW Bulli ins Verkehrshaus Luzern, um dort feierlich die Sonderausstellung 75 Jahre VW Schweiz zu eröffnen.

Helmut Ruhl stellt den grössten Schweizer Autoimporteur neu auf. Der Amag-CEO über die Zukunft des Händlernetzes, die Chancen von synthetischem Sprit und wie sein Unternehmen zur Energiesicherheit beitragen will.