Trotz Steuerschulden lebte ein Mann im Kanton Bern jahrelang auf ganz grossem Fuss. Die Behörden wussten davon – und machten nichts.

Der Grossindustrielle kritisiert die Russland-Sanktionen scharf – und bedauert, dass die CS Schweiz nicht an die Börse gebracht wurde. Zudem spricht er mit SonntagsBlick über den Welterfolg seiner Moonswatch, die Gefahren des Luxus-Hypes sowie den Tod seiner Mutter.

Nächste Woche steigt die Automesse IAA, aber die neunte Generation des VW Passat feiert jetzt schon Weltpremiere. Neu gibts das populäre Mittelklasse-Auto nur noch als Kombi. Dafür mit mehr Platz und viel neuer Technik. Nur eins fehlt.

Drei von vier Schweizer Milliardären sind Erben. Neuste Forschung zeigt, wie die Superreichen ihr Vermögen durch zwei Weltkriege und eine Weltwirtschaftskrise gebracht haben.

Grosser Auftritt im Mobility Hub der Amag im Circle am Zürcher Flughafen. Der Prototyp Cupra Urban Rebel wird einer Handvoll Journalisten erstmals auf Schweizer Boden gezeigt. Ab 2025 gibts den coolen City-Stromer bei uns zu kaufen.

Mobilität ist das Kerngeschäft der AMAG, des grössten Automobilunternehmens der Schweiz. Interessant ist, wie die Angestellten selbst unterwegs sind. Mit der Teilnahme an der Swiss Climate Challenge haben sie das gemessen und gleichzeitig ihre CO₂-Emissionen reduziert.

Viele kleine Garagen verschwinden. Sie gehen Konkurs, oder grosse Autohäuser kaufen sie auf. Jetzt schaltet sich die Politik ein. Dabei haben findige Klein-Garagisten ihre Nische gefunden.

Der Schweizer Autoimporteur Amag geht das Ladeproblem für Mieter an. In den eigenen Parkhäusern wird die Anzahl der Lademöglichkeiten drastisch erhöht.