Dossier

AMAG

Krise spitzt sich zu
Volkswagen lässt erste Traditionsmarke sterben
Der Volkswagen-Konzern will bis in drei Jahren die Marke Seat verschwinden lassen. Das geht aus internen Dokumenten hervor. Dafür will VW auf die Schwestermarke Cupra setzen.
04.09.2026, 08:50 Uhr
Volkswagen lässt erste Traditionsmarke sterben
Nerviger Pieps-Terror?
Bald übernimmt der Computer im Auto das Steuer
Die oft nervenden Warnsysteme im Auto sind nur der Anfang. Der grosse Umbruch folgt noch, wie am Montag das Future Mobility Forum der Amag Lab und Uni St. Gallen im Zürcher Landesmuseum zeigte.
02.09.2026, 10:12 Uhr
Bald übernimmt der Computer das Steuer
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Was spricht für Occasionen?
Unterschätzte Kategorie
Was spricht gerade jetzt für Verbrenner-Occasionen?
Wer bei der Wahl des nächsten Autos sparen und zugleich auf ein fast neues Modell setzen möchte, ist mit jungen Gebrauchtwagen gut bedient. Wir fassen die interessantesten Vorteile zusammen – und zeigen, wie ein All-Inclusive Leasing für zusätzliche Planbarkeit sorgt.
24.08.2026, 02:09 Uhr
Was spricht für Occasionen?
Sie wollten gar nicht antreten
Alpiger-Brüder sichern ihrem Schwingklub Tausende Franken
Die Familie Alpiger sorgt in Zofingen gleich für eine doppelte Überraschung. Am Ende des Tages darf sich der Schwingklub über einen ordentlichen Zustupf freuen.
04.08.2026, 16:31 Uhr
Alpiger-Brüder sichern ihrem Schwingklub Tausende Franken
CO2-Ziele weit verfehlt
Autoimporteure müssen saftige Millionenstrafen bezahlen
Die CO2-Strafzahlungen in der Schweiz steigen 2025 auf 98 Millionen Franken – das ist der zweithöchste Wert seit 2012. Die Amag trifft es am härtesten: Der VW-Importeur muss 54 Millionen zahlen und kritisiert die Regeln heftig.
01.08.2026, 20:06 Uhr
Autoimporteure müssen saftige Millionenstrafen bezahlen
Analyse
10-Prozent-Hürde geknackt
Warum Schweizer plötzlich auf China-Stromer setzen
Man trifft sie immer öfter auf unseren Strassen – Autos made in China. Und das Bild trügt nicht. Aktuelle Zahlen von Auto-Consultant Guido Biffiger zeigen: Modelle aus China erreichen im ersten Halbjahr 2026 erstmals einen zweistelligen Marktanteil in der Schweiz.
01.08.2026, 18:20 Uhr
Autos «made in China» erobern die Schweiz
Interview
Amag-CEO Ruhl
«Wir haben Respekt vor den Chinesen, aber keine Angst»
Amag-CEO Helmut Ruhl spricht über den weiterhin nicht in Fahrt kommenden Schweizer Automarkt, die Transformation zur E-Mobilität und die Rolle der Politik sowie über die Invasion der Chinesen-Marken in unserem Land.
18.07.2026, 18:04 Uhr
«Wir haben Respekt vor den Chinesen, aber keine Angst»
Auto-Ferien in der Schweiz
Das Postauto hat immer recht
Die heimische Schweiz ist unser liebstes Reiseland und zieht zusätzlich im Sommer Touristen aus der ganzen Welt an. Blick klärt zur Ferien-Saison über die wichtigsten Regeln auf – und warum das Postauto immer recht hat.
17.07.2026, 18:38 Uhr
Das Postauto hat immer recht
Strom vom Solardach
Batterien werden für Eigentümer zu Gold
Ab 2027 können Stromversorger Solarstrom nach Marktpreisen vergüten. Am Mittag eingespeister Strom verliert damit deutlich an Wert.
16.07.2026, 21:45 Uhr
Darum werden Batterien für Eigentümer jetzt wichtiger
Interview
Amag-CEO Helmut Ruhl
«Ich bin nicht der Chef der Energiewende»
Seit 2021 ist Helmut Ruhl CEO der Amag. Im Interview spricht der Chef der grössten Schweizer Autohändlerin über den Kampf gegen die hiesige Lademisere, den wahren Wert von Batterien und das Phänomen Wegwerfauto.
01.07.2026, 16:35 Uhr
«Ich bin nicht der Chef der Energiewende»