Die meisten denken bei Lancia an die Rallye-Erfolge der 1970er und 1980er Jahre mit dem Delta Integrale. Aber nach der Gründung 1906 durch Vincenzo Lancia und Claudio Fogolin ist die Marke auch für ihre Innovationen berühmt. 1913 ist der Theta das erste europäische Serienauto mit elektrischem Anlasser. 1948 führt der Ardea das 5-Gang-Getriebe ein und 1950 der Aurelia den in Grossserie produzierten V6-Motor. Die meisten Modelle sind nach griechischen Buchstaben benannt. 1969 übernimmt Fiat die Marke und immer mehr Modelle basieren auf
Fiat-Konstruktionen. Der Versuch, die Marke ab 2009 mit angepassten Chrysler-Modellen wiederzubeleben, scheiterte. Heute gibts Lancia allerdings nur noch in Italien – mit nur noch einem Modell.
Das sind die schönsten Lancia-Automodelle
Die Geschichte der Automarke Lancia
Lancia Delta
Lancia Flavia
Lancia Voyager
Lancia Delta 1.8 Di Turbo Jet 200 CV