Mit 1,888 Millionen Franken ist die «Blue Edition» des Herstellers Harley-Davidson Graubünden die teuerste Harley der Welt! Wie kams zum rollenden Juwel und was geschieht nach der Swiss-Moto mit der Maschine? BLICK hat nachgefragt.

Im Vorfeld der wichtigsten Schweizer Töffmesse, der Swiss-Moto vom 21. bis 24. Februar in der Messe Zürich, äussert sich Roland Müntener, Präsident des Dachverbands Motosuisse, zu politischen Themen und zum Schweizer Motorradmarkt.

Als Kind tunte er kleine Spielzeug-Autos. Später schraubte der Luzerner Coni an Harleys rum. Und seit 21 Jahren baut er mit seiner CCCP Motorcycles GmbH eigene Motorräder. Sein neustes Werk: der Schweden-Chopper Ulfberht.

Vom 21. bis 24. Februar wird die Messe Zürich zum Mekka für Töff-Fans. Neben den wichtigsten Motorrad-Neuheiten der renommierten Hersteller zeigen an der 16. Swiss-Moto auch Schweizer Töffbauer einzigartige Juwele.

Die Honda X-ADV ist die BMW-GS unter den Scootern. Und dieses Konzept hat Potenzial, ein neues Fahrzeugsegment zu begründen.

Kultmotorrad Yamaha DT 125

Auch auf zwei Rädern kann man mit Strom viel Spass haben. Einer der ungewöhnlichsten Elektro-Töffs dürfte die Johammer J1 sein.

Die Hoteliers und Benzin-Brüder Alban und Attila Scheiber haben im österreichischen Hochgurgl das höchstgelegene Töffmuseum Europas eröffnet: Im Top Mountain Motorcycle Museum stehen mehr als 200 klassische Bikes von rund 100 Marken – die meisten gar fahrbar.

Die Radgrösse macht den Unterschied