Abgefahren

100 Jahre Citroën Schweiz
Autos für Gangster, Hippies und Masochisten
Als Citroën vor 100 Jahren die erste Schweizer Niederlassung eröffnet, sind europäische Grossserien-Hersteller noch rar. Was die Franzosen seit jeher auszeichnet: ungewöhnliche Kreationen mit Mut zur Innovation. Wir zeigen die wichtigsten Citroën aller Epochen.
25.12.2024, 16:04 Uhr
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Taucher, Tiere und Trolle
Die 11 kuriosesten Verkehrsschilder der Welt
Andere Länder, andere Zeichen: Rund um den Globus stossen Autofahrerinnen und Autofahrer auf hierzulande aussergewöhnlich anmutende Verkehrsschilder. Wir haben die elf kuriosesten zusammengetragen.
25.12.2024, 00:35 Uhr
Wir haben uns auf den Strassen rund um den Globus umgesehen und die kuriosesten Verkehrsschilder aus aller Welt zusammengestellt – etwa dieses Exemplar aus Südkorea.
Autojahr 2023 im Rückspiegel
«Nach dieser Fahrt war ich geschockt»
Nach all den objektiven Testberichten darf es gegen Ende des Autojahrs ganz subjektiv werden: Das sind die persönlichen Auto-Highlights des Jahres 2023 von Blick-Mobilitätsredaktor Andreas Engel (39) im Rückspiegel.
23.12.2024, 14:46 Uhr
Auf der Rennstrecke Vallelunga darf Blick-Autoredaktor Andreas Engel Anfang Jahr zum ersten Mal hinters Steuer des Gran Turismo Folgore. Folgore ist italienisch und bedeutet Blitz.
Mit Video
Highspeed-Teststrecke Nardo
In Süditalien regiert der Tempo-Gott
Triumph, Spektakel und Drama: Auf dem Highspeed-Oval im süditalienischen Nardò finden das ganze Jahr über Tage des Donners statt. Die Strecke wird von Autoherstellern gerne für Highspeed-Tests genutzt und ist einzigartig in Europa.
16.12.2024, 11:06 Uhr
Diverse Rekorde wurden in Nardò erzielt – so schaffte etwa der Mercedes C 111/IV 1979 die 400 km/h-Marke.
Torsus Praetorian enthüllt
Der Bus fürs Grobe
Gehts um Busse oder Transporter, die auch im harten Gelände nicht schlapp machen sollen, kommt zumindest in Europa niemand am tschechischen Spezialisten Torsus vorbei. Der neue Star von Torsus heisst Praetorian Liberra.
12.12.2024, 06:53 Uhr
Ganz günstig ist das Offroad-Vergnügen für die Familie oder die Firma nicht. Der Basispreis des Torsus Praetorian liegt bei umgerechnet rund 220'000 Franken.
Alle BMW M5 im Überblick
Vom Sauger-Pionier zum Plug-in-Monster
Pünktlich zum 40-Jahr-Jubiläum legt BMW die Sportlimousine M5 neu auf. Wir liefern Fakten und Details zu allen sieben Generationen: vom E28 aus dem Jahr 1984 mit noch bescheidenen 286 PS bis zum soeben gestarteten Plug-in-Monster G90 mit gewaltigen 727 PS.
11.12.2024, 17:20 Uhr
Der neueste M5 kann zurecht als automobiles Monstrum bezeichnet werden – im Positiven wie im Negativen.
50 Jahre Honda Schweiz
10 legendäre Modelle des japanischen Autobauers
Von legendären Sportwagen bis zu zukunftsweisenden Hybriden: Honda begeistert seit 50 Jahren mit innovativen Autos in der Schweiz. Ein Rückblick auf die zehn faszinierendsten Modelle des japanischen Herstellers.
10.12.2024, 16:00 Uhr
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10 E-Modelle im Vergleich
Welcher Stromer bietet am meisten Reichweite fürs Geld?
Der chinesische e-JS1 von JAC wirbt mit dem Slogan: «Mehr Reichweite fürs Geld gibts nicht». Doch stimmt das wirklich? Blick stellt die Aussage auf die Probe und vergleicht den Chinesen mit anderen aktuellen Stromer-Modellen.
04.12.2024, 10:50 Uhr
Erst kürzlich gewann der R5 E-Tech Electric die Jurywahl zum Schweizer Auto des Jahres 2025.
Neuer Land Cruiser im Test
Der härteste Toyota aller Zeiten!
Der neue Toyota Land Cruiser muss seine Vielseitigkeit im Atlasgebirge in Marokko beweisen. Trotz teurerem Preis bleibt er mit verbesserter Technik seinem Ruf als rustikaler Geländewagen treu.
02.12.2024, 10:55 Uhr
Aktuell gibts den Land Cruiser nur mit dem getesteten Dieselmotor, Ende 2025 soll noch eine Version mit 48-Volt-Mildhybridisierung auf den Markt kommen.
Horacio Pagani
Vom Bäckersohn zum Traumboliden-Hersteller
Einst bastelte er Holzmodelle, jetzt baut der argentinische Bäckersohn in Italien teure Supersportwagen und begehrte Sammlerstücke für Millionäre. Horacio Paganis Lebenswerk ist eine einzigartige Erfolgsgeschichte.
26.11.2024, 08:25 Uhr
Kein Wunder: Einst lernte der argentinische Bäckersohn bei der Firma Lamborghini in Italien. Schon als kleiner Junge bastelte er Holzmodelle, jetzt baut er die teuersten Sportwagen für die Superreichen.