Mit der ersten Generation Leaf setzte Nissan vor mehr als 16 Jahren bei E-Autos im Volumensegment Massstäbe. Lange vor Tesla. Doch was danach kam, wurde zum Flop. Mit dem neuen Leaf hofft Nissan, zu alten Erfolgen zurückzukehren.

Porsche zieht mit Tesla gleich und eröffnet eine erste Schweizer Charging Lounge. In Signy-Avenex VD können E-Porsche-Fahrer an sechs Schnellladesäulen mit bis zu 400 kW laden. Die Anlage steht exklusiv Porsche-Kunden offen.

Ab sofort wird die KI Grok 4 aus Elon Musks xAI-Labor per Software-Update in alle Tesla-Modelle implementiert. Die Fahrzeuge werden damit aufgewertet. Der neue digitale Beifahrer hat aber auch eine Kehrseite.

In einem Interview verteidigt Doris Leuthard das AKW-Aus, das ihr Nachfolger Albert Rösti nun rückgängig machen will. Dazu verrät sie, ob sie nochmals einen Tesla kaufen würde.

Die Cybertruck-Verkäufe brechen noch heftiger ein als die allgemeinen Tesla-Zahlen. Elon Musk schweigt eisern zu seinem einstigen Vorzeigemodell. Was ist da los?

Bei Tesla läufts weiterhin harzig: Der Elektroauto-Konzern hat im zweiten Quartal 2025 erneut deutlich weniger Fahrzeuge verkauft. Auch das neue Modell eines altbekannten Bestsellers konnte die Absätze nicht ankurbeln.

Wie viel Reichweite frisst die Klimaanlage, wenn man stundenlang im Ferienstau steht? Der deutsche Autoclub ADAC hat ein Tesla Model Y in seine Klimakammer gesteckt und einen Hitzetag mit 35 Grad Celsius nachgestellt. Bleiben Stromer und Passagier cool?

Seit Sonntag ist der von Tesla-Chef Elon Musk lange angekündigte Robotaxi-Dienst verfügbar – im Kleinformat und mit einem Aufpasser. Trotzdem sind Pannen-Videos im Internet aufgetaucht. Die zuständige US-Behörde hat deshalb mit einer Untersuchung reagiert.

Mit dem Sportwagen SU7 feierte Xiaomi einen grossen Erfolg. Nun folgt mit dem YU7 das zweite Auto des chinesischen Handyherstellers, der Tesla und Co. Konkurrenz machen will. Was wir über den neuen Herausforderer aus China wissen.

Autonome Fahrzeuge sollen Tesla wieder auf die Erfolgsstrasse bringen. In wenigen Tagen startet der E-Auto-Hersteller in Austin mit einem Robotaxi-Dienst. Doch die Konkurrenz schläft nicht, Waymo und Co. sind schon weiter als der Musk-Konzern.