Ein 51-jähriger Autofahrer verursachte am Donnerstagabend gleich zwei Unfälle. Dabei wurden unter anderem ein Postauto und ein anderes Auto beschädigt. Er selber fuhr mit seinem ebenfalls beschädigten Fahrzeug einfach weiter.

Am Freitagnachmittag ereignete sich bei der Einfahrt Arbon Süd auf dem Autobahnzubringer A23 ein Unfall mit einem Postauto. Ein 60-jähriger Chauffeur geriet neben die Fahrbahn und kam an der Leitplanke zum Stillstand.

Ab Mitte Dezember können Fahrgäste in Graubünden keine Billette mehr in den Postautos lösen. Das Unternehmen bietet stattdessen Mini-Automaten in den Fahrzeugen an. Graubünden ist somit eine Ausnahme in der Schweiz.

Sie sind ungern gesehene Gäste im öffentlichen Verkehr: Menschen, die ihre Telefongespräche auf Lautsprecher führen oder ohne Kopfhörer Musik hören. Postauto geht mit einer Kampagne gegen sie vor.

Die Vision: Künftig chauffieren selbstfahrende Autos die Landbevölkerung zum nächsten Bahnhof. Die SBB haben bereits einen Test gestartet, nun zieht Postauto mit einem eigenen Projekt nach. Die Post-Tochter setzt auf eine Partnerschaft mit einem Tech-Riesen aus China.

Postauto Schweiz hat angekündigt, die Billettautomaten aus den Fahrzeugen der vier verschiedenen Buslinien zwischen St. Gallen und Arbon zu demontieren. Nur noch 1,7 Prozent der Fahrgäste auf diesen Linien würden ihr Ticket an den Automaten im Bus lösen.

Nur zehn Chauffeure dürfen die exponierteste Postauto-Linie der Schweiz befahren. Yvan Dubrit ist einer dieser Verwegenen. 400 Meter über dem Abgrund verrichtet er Präzisionsarbeit. Die Fahrt ist nichts für schwache Nerven.

Ein 19-jähriger Autofahrer wurde bei einem Unfall mit einem Postauto in Aesch bei Neftenbach schwer verletzt. Die Kollision ereignete sich am frühen Dienstagmorgen auf der, als der junge Mann aus ungeklärten Gründen auf die Gegenfahrbahn geriet.

Beim Zusammenstoss mit einem Auto ist am Sonntagabend in Jonschwil ein 18-jähriger Motorradfahrer schwer verletzt worden. Der 82-jähriger Autolenker verletzte sich leicht.

Auto fahren ohne Chauffeur? Baidu hat in China das autonome Fahren etabliert. Nun kommen sie nach Europa und wollen zuerst ausgerechnet in die Schweiz. Angeblich zusammen mit Postauto. Doch in Bern weiss man von nichts. Was ist an der Chinesen-Offensive dran?