Armeechef Thomas Süssli warnt bereits vor einem faktischen Aus fürs Heer. Grund sind weitreichende Finanzprobleme. Dringend nötige Sparmassnahmen aber fallen schwer. Auch, weil sich das Parlament dagegen wehrt.

In Zug haben sich im Juni zwei Flugzeuge der Patrouille Suisse gestreift – bei einem Trainingsflug fürs Eidgenössische Jodlerfest. Nun kommt aus: Sie hätten gar nicht fliegen dürfen.

Die Schweizer Luftwaffe setzt bei den Patrouille-Suisse-Flugshows am Flughafenfest Zürich zum ersten Mal nachhaltigen Treibstoff für einen regulären Flug ein. Dem fossilen Kerosin wird dabei zehn Prozent dieses Treibstoffs beigemischt, teilte die Armee am Freitag mit.

Nach dem Zwischenfall über Baar ZG nimmt die Patrouille Suisse wieder ihren normalen Flugbetrieb auf. Sie führte am Montag zwei Trainings im Raum Freiburg durch. Der Überflug Mitte Juli am Basel Tattoo findet wie geplant statt.

Die Tiger-Flugzeuge der Armee bleiben am Wochenende auf dem Boden. Die geplante Flugshow im Kanton Zürich – die erste nach dem Unfall der Patrouille Suisse – kann nicht durchgeführt werden. Grund ist das Wetter.

Nach dem Zwischenfall über Baar ZG nimmt die Patrouille Suisse ihren Flugbetrieb schrittweise wieder auf. Ein Erstflug sei zufriedenstellend verlaufen, betont die Luftwaffe. Nun probt die Flugstaffel bereits für die nächste Veranstaltung.

Die Patrouille Suisse startet ihren Flugbetrieb wieder an diesem Freitag.

Die Kollision von zwei Patrouille-Suisse-Fliegern über Baar ZG hätte beinahe zur Katastrophe geführt. Das dürfte im Parlament die Diskussionen um die ungewisse Zukunft der Kunstflugstaffel nochmals befeuern.

Am Donnerstag touchieren sich zwei Flieger der Patrouille Suisse bei Baar ZG. Luftfahrtexperte Hansjörg Egger, der selbst schon bei der Patrouille Suisse mitflog, hat den Crash für Blick analysiert.

Schreckmoment am Himmel: Zwei Patrouille-Suisse-Flieger touchieren sich während eines Trainingsflugs. Trümmerteile landeten auf einem Firmengelände. Eine Person wurde dabei verletzt.