Wer holt um 15 Uhr die 15. Pole-Position des Jahres? Das dritte Training gab die Richtung vor: Das McLaren-Duo Piastri und Norris war wie am Freitag unschlagbar. Das Sauber-Duo kämpft um den Einzug in den zweiten Teil der Qualifikation.

Das Wetter narrte die Formel 1. Der angekündigte Regen blieb im zweiten Zandvoort-Training aus. Dafür mussten die 60 Minuten dreimal unterbrochen werden: Stroll und Albon crashten, Hadjar blieb liegen. Tagesschnellster: Norris vor Alonso, Piastri und Russell.

McLaren-Mercedes ist 2025 das Mass aller Dinge. Zehn Rennen und drei Sprints vor dem Ende in Abu Dhabi sind beide WM-Titel nur noch eine Frage der Zeit. Die einzige Frage: Wie viel Schrott liefern Piastri und Norris noch ab?

Gabriel Bortoleto wird im Sauber immer stärker. Die Bullen dagegen kämpfen weiterhin mit Problemen. Hier kommt das Formel-1-Inside von Roger Benoit.

Der fast unheimliche Höhenflug des Schweizer Rennstalls Sauber geht weiter: Gabriel Bortoleto (20) zeigte am Sonntag in Ungarn wieder eine reife Leistung – und machte als 6. mit weiteren acht WM-Punkten seine Meisterprüfung.

Der Sauber-Höhenflug geht nach fünf Punkterennen in Serie vorerst weiter. Und der WM-Kampf wird immer spannender.

Wer holt die 14. Pole-Position des Jahres? Das ist ab 16 Uhr die Frage. Bei Sauber will man endlich mit beiden Autos ins Top Ten-Finale. Schnellster im dritten Training: Piastri vor Norris und dem Ferrari-Duo. Ferner: 9. Bortoleto, 10. Hülkenberg.

Die Hoffnung des Brasilianers Felipe Drugovich (25) auf eine GP-Premiere dauerte nur 60 Trainingsminuten. Dann meldete sich der verletzte Alonso (44) bei Aston Martin als Fünfter gesund zurück. Tagesschnellster: Norris vor Piastri, Leclerc und Stroll.

Nur eine Woche nach Spa wird in Budapest schon wieder um WM-Punkte gefahren. Die Teams sind für diesen Blitz-Umzug rund um die Uhr gefordert.

Das Sauber-Team verteidigt beim Belgien-GP in Spa den sechsten WM-Rang erfolgreich. Gabriel Bortoleto erhöht das Hinwiler Punktekonto um zwei Zähler. Beim zwölftklassierten Nico Hülkenberg stellt sich die Frage: War sein zweiter Boxenstopp unbedingt nötig?