Je schlechter es für Putin in der Ukraine läuft, desto gefährlicher könnte er für Europa werden. Geheimdienste warnen vor einer neuen Strategie des Kremls: Nicht ein Grossangriff, sondern kleine Provokationen könnten die Nato vor ihre grösste Zerreissprobe stellen.

Schweizer Flughäfen warnen vor längeren Wartezeiten an der Passkontrolle. Grund ist das neue Einreise- und Ausreisesystem der EU, das biometrische Daten erfasst. Reisende sollten vor dem Abflug in die Sommerferien frühzeitig anreisen – und am besten E-Gates nutzen.

Im Juli gibt es wieder einige Änderungen in der Schweiz. Es gibt neue Regeln im Strassenverkehr, Anrufe mit gefälschter Handynummer müssen künftig gekennzeichnet werden und Kontrollen für bestimmte Exporte werden erleichtert. Das ändert sich alles im Juli.

Trotz Krieg und Sanktionen: Hunderttausende Russen verbringen weiter Ferien und Wochenenden in Europa. Tendenz steigend. In der EU soll nun die Schraube angezogen werden. Die Schweiz soll dabei voranschreiten, fordert die SP.

Im Nachgang an das Urteil der Klimaseniorinnen riet der Strassburger Europarat, die Schweiz möge ein Gremium prüfen, das die Klimapolitik des Bundes berät.

Die Wirtschaft fürchtet einen zweiten Zollhammer. Am Montag dürfte der Bundespräsident mehr erfahren.

US-Präsident Donald Trump (80) will Strafzölle von 100 Prozent auf Güter aus EU-Staaten, die eine Digitalsteuer der EU umsetzen. Damit drohte der Präsident am Freitag auf der Social-Media-Plattform Truth Social.

Neuverkaufte Autos werden immer länger und breiter. Das sorgt auf Parkplätzen zunehmend für Dichtestress. Geht die Entwicklung ungebremst weiter, könnten bis zu 14 Prozent der städtischen Strassenparkplätze verschwinden, so eine neue Studie. Auto Schweiz widerspricht.

Der EU-Botschafter freut sich über das Nein zur 10-Millionen-Schweiz. Ein Gespräch über Stahlzölle, Parmelins Lachen – und Fussball.

Um mittelfristig auch in Europa ganz oben zu stehen, prüft BYD den Einstieg in die Formel 1. Wir sprechen mit Alfredo Altavilla, früher die rechte Hand von Sergio Marchionne bei Fiat, heute Chefstratege bei BYD Europe.