Der Flugzeug-Hersteller Boeing steht momentan scharf in der Kritik. Bei der Firma reiht sich ein Unglück an das nächste – Blick liefert den Überblick.

Im Januar verlor eine Boeing 737 Max während eines Fluges einen Teil ihres Rumpfes. Seither wählen Kunden bei der Flugsuche auf der Reisesuchmaschine Kayak den Flugzeugtyp massiv mehr ab. Und jetzt sorgt auch noch der Dreamliner für Negativschlagzeilen.

Ein Boeing-Ingenieur schlägt Alarm: Teile des Dreamliner-Rumpfes könnten nach tausenden Flugstunden auseinanderbrechen. Jetzt ermittelt die US-Luftfahrtbehörde FAA.

Die wochenlange Stilllegung von Boeing-Maschinen des Typs 737-9 Max nach einem Beinahe-Unglück im Januar bringt dem Flugzeugbauer hohe Kosten ein.

Die vielen Pannen bei Boeing haben nun offenbar Konsequenzen: CEO Dave Calhoun hat seinen Abgang per Ende 2024 angekündigt. Er ist nicht die einzige Führungskraft, die beim US-Flugzeugbauer abspringt.

Über zwei Monate nach der Notlandung einer 737 MAX von Boeing wegen eines herausgebrochenen Rumpfteils hat die im Fall ermittelnde US-Bundespolizei FBI laut Medienberichten den Passagieren mitgeteilt, dass sie womöglich Opfer eines Verbrechens geworden seien.

Der US-Flugzeughersteller macht einen Fehler nach dem anderen. Aufgrund der Boeing-Krise grassiert wieder Flugangst – zu Unrecht, wie eine Blick-Analyse von Luftfahrt-Daten zeigt.

Schon wieder ein Zwischenfall mit einer Boeing-Maschine: Im US-Bundesstaat Oregon verlor ein Flugzeug in der Luft ein Rumpfteil. Dieses Mal dürfte jedoch das Alter und nicht die Produktion schuld sein.

Die Pannenserie bei Boeing-Maschinen reisst nicht ab. Jetzt fordert der Flugzeugbauer Airlines dazu auf, einen Schalter an Pilotensitzen der 787 zu überprüfen. Zuvor hatte es einen unschönen Vorfall auf einem Flug von Sydney nach Auckland gegeben.

John Barnett wurde kurz vor einer Zeugenaussage gegen Boeing tot aufgefunden. In einem Gespräch mit einer Kollegin ahnte der Ex-Manager bereits, dass ihm etwas zustossen könnte.