Sébastien Buemi, der Weltmeister von 2016, tritt in London zu seinen letzten zwei Formel-E-Rennen an. Dann ist Schluss. Wobei der Waadtländer nicht komplett aus der Rennserie verschwindet.

Nach 71 Jahren Verbot sind ab 1. Juli in der Schweiz wieder motorsportliche Rundstreckenrennen erlaubt. Doch die Hürden für moderne Rennstrecken oder grosse Events wie ein DTM-Rennen bleiben hoch. Aber was ist mit einem Circuit als Wirtschaftsfaktor?

Schweizer Jubel in Berlin: Nico Müller fährt zu seinem ersten Sieg in der Formel E. Ein Landsmann übernimmt die Führung in der Gesamtwertung.

Der langjährige F1-Fahrer Nick Heidfeld arbeitet an einem motorsportlichen Start-up. Der Wahlschweizer aus Stäfa ZH gründet die vollelektrische Nachwuchsserie FG Series, die 2027 Premiere feiern soll. Jetzt sucht Heidfeld Investoren – auch in Zürich.

Der Genfer Edoardo Mortara kommt im vierten Saisonrennen der Formel E zum zweiten Podestplatz. Der 39-Jährige muss sich im saudischen Dschidda nur dem Deutschen Pascal Wehrlein geschlagen geben.

Simona de Silvestro ist der Wechsel vom Motorsport in den Eiskanal eindrücklich gelungen: Die 37-jährige Zürcherin erfüllt sich ihren Traum und wird an dem Olympischen Winterspielen 2026 in Mailand-Cortina ihre zweite Heimat Italien im Bobsport vertreten.

Edoardo Mortara fährt im zweiten Formel-E-Rennen in Folge auf das Podest. Der Genfer wird beim ersten von zwei E-Prixs in Berlin Dritter.

Edoardo Mortara verpasst in Berlin den zweiten Podestplatz. Der Genfer wird Zwölfter, während Nico Müller als bester Schweizer auf Platz 8 landet. Nick Cassidy gewinnt das Rennen.

Gelungener Saisonauftakt für die Schweizer in der Formel E. Beim ersten Rennen der Saison klassieren sich Nico Müller und Sébastien Buemi unter den besten 10.

Transfermeldung in der Formel E: Der Schweizer Nico Müller wechselt auf kommende Saison hin zum Porsche-Team. Dort trifft er auf einen ehemaligen Weltmeister der Elektromotor-Rennserie.