Das Qualifying
Auf der neuen Strecke «Madring» gelten Überholmanöver als besonders schwierig. Entsprechend wichtig ist eine gute Startposition am Sonntag. Die beste schnappt sich überraschend Lando Norris. Der Weltmeister taucht am Ende von Q3 aus dem Nichts auf und holt elf Tausendstel vor WM-Leader Kimi Antonelli die Pole. «Ich bin selbst überrascht. Das war vielleicht die beste Runde meiner Karriere», jubelt Norris, der zum 19. Mal von ganz vorne startet.
Völlig verblüfft ist auch Antonelli: «Ich dachte, es sei eine tolle Runde und dann kommt dieser Typ und schnappt mir die Pole noch weg. So ist es – wir sehen uns am Sonntag.» Nur Platz vier – noch hinter Verstappen – gibts für Lewis Hamilton, dem mit seinem Ferrari Pole-Chancen eingeräumt wurden.
Gröbere Zwischenfälle bleiben in der Quali aus – obwohl die neue Strecke als gefährlich vorgestellt wurde.
Audi
11. Nico Hülkenberg
12. Gabriel Bortoleto
Die vier Top-Teams Mercedes, McLaren, Ferrari und Red Bull schaffens geschlossen ins Q3. Damit bleiben für den Rest nur zwei Top-Ten-Plätze übrig – allerdings nicht für Audi. Die Hinwiler starten mit Nico Hülkenberg – mal wieder – von Position elf. 19 Tausendstel fehlen dem Deutschen auf Racing-Bulls-Pilot Arvid Lindblad, der es als Zehnter ins Q3 schafft. Einen Platz hinter Hülkenberg landet Teamkollege Gabriel Bortoleto. Im Quali-Duell stehts zwischen den beiden Audi-Piloten 7:7. Beide starten am Sonntag in Schlagdistanz zu den Punkten.
Nico Hülkenberg: «Es war sehr eng. Das Rennen wird aufgrund der neuen Strecke schwierig abzuschätzen sein. Wir müssen versuchen, uns aus den Problemen auf der Strecke rauszuhalten und unser Rennen fahren.»
Gabriel Bortoleto: «Das war nicht schlecht. Auch wenns schwierig war, eine perfekte Runde zu fahren. Es ist eine schräge Woche bis jetzt: Wir haben das Auto seit Freitag komplett verändert. Es wäre vielleicht noch mehr möglich gewesen. Am Sonntag wird vieles vom Abbau unserer Reifen abhängen.»
Nico Hülkenberg: «Es war sehr eng. Das Rennen wird aufgrund der neuen Strecke schwierig abzuschätzen sein. Wir müssen versuchen, uns aus den Problemen auf der Strecke rauszuhalten und unser Rennen fahren.»
Gabriel Bortoleto: «Das war nicht schlecht. Auch wenns schwierig war, eine perfekte Runde zu fahren. Es ist eine schräge Woche bis jetzt: Wir haben das Auto seit Freitag komplett verändert. Es wäre vielleicht noch mehr möglich gewesen. Am Sonntag wird vieles vom Abbau unserer Reifen abhängen.»
Die Startaufstellung
1. Reihe: Norris – Antonelli
2. Reihe: Verstappen – Hamilton
3. Reihe: Leclerc – Russell
4. Reihe: Piastri – Lawson
5. Reihe: Colapinto – Lindblad
6. Reihe: Hülkenberg – Bortoleto
7. Reihe: Ocon – Gasly
8. Reihe: Tsunoda – Albon
9. Reihe: Sainz – Alonso
10. Reihe: Pérez – Bottas
11. Reihe: Bearman – Stroll
Das gab zu reden
Oliver Bearman kann nach seinem Crash in der Schlussphase des dritten Trainings nicht zur Quali antreten und muss am Sonntag von weit hinten starten. Eine Schwächung fürs Haas-Team, das gegen Audi um Platz 8 in der Konstrukteure-WM kämpft. Noch liegt Haas mit 21:16 Zählern vorne.
So gehts weiter
Am Sonntag wird um 15 Uhr zum GP von Spanien gestartet.