Für Nico Hülkenberg war der Sprint früh praktisch gelaufen. Der Deutsche fiel mit seinem Audi bereits in der Startphase deutlich zurück und musste das Auto schliesslich wegen eines technischen Problems abstellen. Kurz vor dem Ende kehrte Hülkenberg noch einmal auf die Strecke zurück, um einige Testrunden zu absolvieren und zusätzliche Daten mit Blick auf die weiteren Sessions des Wochenendes zu sammeln. Auch Gabriel Bortoleto schafft es nicht in die Punkte. Er wurde Neunter.
Phasenweise lagen die Fahrer an der Spitze im Sprint von Zandvoort eng beieinander, doch auf dem schmalen Kurs an der Nordseeküste waren echte Überholmöglichkeiten rar. Abseits der Startphase gelang in der Spitzengruppe einzig Charles Leclerc ein Positionsgewinn. Der Ferrari-Pilot zog an Lando Norris vorbei, der plötzlich mit Balanceproblemen zu kämpfen hatte und sich anschliessend vor allem darauf konzentrieren musste, seinen Platz nach hinten abzusichern. Aufatmen dürfte auch George Russell: Der starke Regen setzte erst nach der Zieldurchfahrt ein. Wäre er nur wenige Minuten früher gekommen, hätten die letzten Runden noch einmal deutlich schwieriger und chaotischer werden können.
Das Sprint auf dem Circuit Park Zandvoort ist beendet und die Autos kommen in langsamer Fahrt zurück an die Boxengasse. Oscar Piastri wird Fünfter vor Max Verstappen und Lewis Hamilton. Den letzten Punkt nimmt Pierre Gasly mit.
George Russell ist durch und gewinnt den Sprint in Zandvoort. Charles Leclerc kommt auf Rang zwei ins Ziel, während Lando Norris Platz drei knapp gegen Kimi Antonelli verteidigen kann. Pünktlich zur Zielüberfahrt setzt dann tatsächlich noch starker Regen ein.
Die letzte Runde des Sprints läuft. George Russell geht mit einem soliden Vorsprung auf Charles Leclerc in die finalen Kilometer. Dahinter bleibt Kimi Antonelli zwar dicht an Lando Norris dran, doch wenn der Brite die ersten Kurven sauber übersteht, dürfte er Rang drei ins Ziel bringen. Nico Hülkenberg hat den Sprint derweil noch einmal aufgenommen. Für Audi dürfte es dabei vor allem darum gehen, zu überprüfen, ob die Ursache für das Problem inzwischen gefunden wurde.
Kimi Antonelli liegt inzwischen innerhalb einer Sekunde zu Lando Norris, doch für eine ernsthafte Attacke dürfte ihm langsam die Zeit ausgehen. Es sieht danach aus, als würden am Ende schlicht ein paar Runden fehlen, um den McLaren noch entscheidend unter Druck zu setzen.
George Russell reagiert auf die schnellen Runden von Charles Leclerc und legt selbst noch einmal zu. Damit vergrössert er seinen Vorsprung wieder auf mehr als eine Sekunde. Drei Runden sind noch zu fahren.
Interessant: Bei Williams gibt man Alex Albon die Information, dass man in den finalen Runden des Sprint mit Regen rechnet.
Bei McLaren dürfte nach dem Sprint mit Blick auf das Qualifying einiges an Datenanalyse anstehen, damit man zumindest in Richtung Rennen das Balance-Problem abstellen kann. Lando Norris verliert inzwischen den Anschluss an Charles Leclerc und muss sich nun darauf konzentrieren, zumindest Platz drei abzusichern.
Charles Leclerc sorgt dafür, dass es auch auf der Strecke Action gibt! Der Ferrari-Pilot zieht an Lando Norris vorbei und ist Zweiter. Schon überraschend, dass der McLaren so eingenickt ist!


