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«So nahe war noch kein Auto am Smartphone»

Jean-Claude Frick hat sich in der digitalen Welt einen Namen gemacht. Für uns hat er den neuen elektrischen GLC von Mercedes-Benz auf Bits und Bytes geprüft.
Tech-Journalist Jean-Claude Frick testet den elektrischen Mercedes-Benz GLC.
Foto: Schweizerischer Arbeitgeberverband

Jean-Claude Frick beschäftigt sich in seinem Alltag mit allem, was mit Elektronik, Software und Informationstechnik zu tun hat. Als Tech-Journalist schreibt er für verschiedene Medien, berichtet für diverse Radiostationen, bewertet für Comparis und bloggt auf seinen eigenen Kanälen. Dafür testet er Smartphones, Kameras, Staubsauger-Roboter oder Tablets – und gelegentlich auch ein Auto.

Der erste Eindruck

Beim ersten Einsteigen beschert der GLC dem Tech-Fan einen Wow-Moment: Der grosse MBUX Hyperscreen, der sich mit fast einem Meter Breite nahtlos über das gesamte Armaturenbrett erstreckt, vermag selbst den Digital-Experten zu beeindrucken. Doch schnell wird er wieder sachlich und stellt fest: «Die Menüs und Kacheln sind sehr gross und klar dargestellt. Das erleichtert die Bedienung und reduziert die Ablenkung.»

Die Darstellung und die Bedienlogik seien dabei sehr nahe an dem, was man von gängigen Smartphones kenne. Vor allem die Darstellung der Navigation im zentralen Bereich und die Umgebungsansicht in der Tacho-Sektion fallen Jean-Claude «JC» Frick positiv auf.

Für den Praxistest begleitet der elektrische GLC den Tech-Journalisten Jean-Claude Frick mehrere Tage lang.
Foto: Schweizerischer Arbeitgeberverband

Die Bedienung im Alltag

Der Funktionsumfang im neuen GLC ist gigantisch. Damit hat selbst der langjährige Digital-Tester einiges zu tun. Trotz der unzähligen Möglichkeiten findet er sich schnell zurecht. «Die Bedienlogik wirkt sehr durchdacht. Für die wichtigsten Funktionen gibt es weiterhin leicht erreichbare physische Tasten.»

Freilich findet der kritische Tester nicht nur lobende Worte. «Ein paar Funktionen konnte ich im Menü nicht finden. Da hilft die Sprachsteuerung enorm.» Das Sprachmodul entwickelt sich dank lernfähiger Algorithmen übrigens kontinuierlich weiter. Und dank ChatGPT-Integration weiss «Hey Mercedes» auf praktisch jede Frage eine Antwort.

Bei Anwendungen wie In-Car-Gaming oder Streaming über YouTube oder Disney+ zeigt das System schliesslich seine Stärken in Sachen Grafik- und Prozessorleistung: «Das funktioniert richtig gut», resümiert Frick angetan. «Auch wenn es natürlich gar nicht wirklich nötig wäre.»

Das Testergebnis

Die entscheidende Frage nach dem Test lautet: Wie nahe kommt die aktuelle Generation von Mercedes-Benz an die derzeitigen Smartphones heran, wenn es um die Bedienbarkeit und Geschwindigkeit von digitalen Features geht? «Die Unterschiede sind tatsächlich sehr gering. Ich würde sagen: So nahe war noch kein Auto dran.»

Der elektrische GLC | Preise und Spezifikationen | Mercedes-Benz

Viele Fahrzeugfunktionen lassen sich bereits vor dem Einsteigen über die Mercedes-Benz App bedienen.
Foto: Schweizerischer Arbeitgeberverband

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