Rückblickend schütteln wir nur den Kopf: Wie bloss konnte so ein Auto passieren? Hier kommen sieben Automodelle, die ihre Hersteller fast oder völlig ruinierten.

Bei Maserati regt sich nicht nur farblich was: Mit dem Levante Hybrid wirds jetzt auch elektrisch. Aber Konzernmutter Stellantis plant schon viel weiter in die Zukunft der Nobelmarke.

Einst Nati-Goalie und Sion-Publikumsliebling, heute arbeitslos und schwer vermittelbar: Stephan Lehmann (57) über Zukunftsängste, rauchende Teamkollegen und einen «Mord-Anschlag».

Neuer Chef mit immer noch ambitionierten Zielen: Skoda will bis 2030 mit günstigeren Modellen und mehr Elektrifizierung unter die Top Fünf des europäischen Automarktes.

Nach dem elektrischen Enyaq und dem Octavia feiert mit dem neuen Fabia das nächste Skoda-Modell Weltpremiere, das der Konkurrenz einiges Kopfzerbrechen bereiten dürfte. Blick konnte den Kleinwagen bereits genauer unter die Lupe nehmen.

Über sechs Millionen Exemplare hat Seat bisher von seinem Bestseller Ibiza verkauft. Jetzt wird der Kleinwagen vor allem bei der Elektronik modifiziert.

Volkswagen überarbeitet den Kleinwagen Polo vor allem technisch und bietet ihn ab Sommer mit vielen neuen Assistenzsystemen an – darunter teilautonomes Fahren.

Gibt es «das» Frauenauto? Zum ersten Mal kann Auto Consultant Guido Biffiger belegen, welche neuen Autos in der Schweiz auf Frauen zugelassen werden. Dabei fällt auf: Sie fahren kaum mehr Cabrio, dafür Kleinwagen und SUV.

Jetzt wird Toyota zum Petrolhead: Seit die Japaner ausser auf Öko wieder auf Vergnügen setzen, ist nichts unmöglich. Nicht mal ein Yaris mit 261 PS und Allrad. BLICK hat alle Infos und Preise des jetzt gestarteten GR Yaris.

Das richtige Auto kann helfen, das andere Geschlecht zu bezirzen. Aber mit welchem Modell haben wir die besten Chancen auf ein Date?