Alfa Romeo verabschiedet sich aus der Formel 1. Neu werben die Marken Stake und Kick auf dem Sauber. Was steckt hinter diesen untereinander verwandten Firmen?

Wie in dieser Saison werden in der Formel 1 auch nächstes Jahr sechs Sprintrennen ausgetragen. Einen Wechsel gibts bei den Gastgebern, da werden zwei ausgetauscht.

Die zehn Teams schleppen ihre letzten Hoffnungen, Träume und Wünsche zum Sonnenuntergang-Finale am Sonntag in Abu Dhabi (TV live 14 Uhr MEZ). Nur bei Red Bull und Alpine kann man es ruhig nehmen.

Wenn es Audi mit dem Sauber-Projekt 2026 wirklich ernst ist – woran leider immer noch einige zweifeln – dann muss ab 2024 Vollgas gegeben werden. Das Beispiel von Aston Martin ist wegweisend.

Das Resultat von Alfa-Sauber in Las Vegas sagt leider alles: 15. Zhou, 17. Bottas. Und nur 17 kamen ins Ziel. Der einzige Lichtblick für die Hinwiler: Auch die drei Rivalen aus der hintersten Tabellenregion blieben ohne Punkte.

Jetzt geht es Schlag auf Schlag. Noch acht Übersee-Rennen – und die logischen Titel-Entscheidungen stehen an. Red Bull-Honda (310 Punkte vor Mercedes) könnte sich schon am Sonntag in Singapur krönen, Max Verstappen erst eine Woche später in Japan.

Es geht um Millionen – vor allem für die hintersten Formel-1-Teams. Bisher machte am Ende ein WM-Rang mehr oder weniger gut fünf Millionen Dollar aus. Jetzt ist die Differenz oft mehr als 15 Millionen Dollar.

Der Alfa-Sauber-Bolide präsentiert sich dieser Tage in Monza in einem neuen Gewand. Ein unpassendes Theater.

Guanyu Zhou scheidet in Zandvoort beim GP von Holland aus, Valtteri Bottas verpasst die Top 10 klar. Ebenfalls nicht gut für Alfa-Sauber: Konkurrent Williams-Mercedes punktet dank Alexander Albon.

Noch zehn Rennen – und bei Alfa-Sauber hat man den Daueroptimismus aus der Sommerpause nach Zandvoort an die Nordsee mitgenommen. Team-Repräsentant Bravi: «WM-Platz sieben ist Pflicht!»