Max Verstappen (26) fährt weiter in einer eigenen Liga. Beim GP von China überlebte der Holländer beim 58. GP-Sieg selbst zwei Neustarts problemlos – und einen Zwischenfall kurz vor Schluss.

Kick-Sauber geht nach der Sprint-Quali mit zwei Top-10-Startplätzen in den Samstag. Doch eine gute Ausgangslage muss für den Kampf um erste Punkte noch nichts heissen.

Der GP-Zirkus tritt erstmals in China mit seiner Zusatz-Show auf: Zum 13. Mal wird seit 2021 ein Sprintrennen ausgetragen (Samstag, 5 Uhr MEZ). König der Mini-Veranstaltung ist Max Verstappen mit bisher sieben Siegen.

Die Frage begleitet die Formel 1 ab Freitag auch in China: Wer stoppt Max Verstappen (26)? Dieses Jahr hat er im überlegenen Red-Bull-Honda drei von vier Rennen gewonnen – in Australien stoppten ihn die Bremsen!

Der China-GP gibt nach fünf Jahren in Shanghai ein Comeback. 2019 wurde im Land der Mitte der 1000. WM-Lauf der Formel-1-Geschichte seit 1950 gefeiert. Mit der Pole-Position von Bottas und dem Mercedes-Doppelsieg von Hamilton und Bottas vor Vettel (Ferrari).

Valtteri Bottas startet in Japan von Platz 13. Der Finne hat keine guten Erinnerungen an Suzuka. Letztes Jahr krachte es gleich mehrmals.

Kick-Sauber reist als WM-Sechster zur zweiten GP-Station – dank des elften Platzes von Guanyu Zhou in Bahrain.

Im Oktober 2012 in Japan schaffte es mit Kamui Kobayashi (3.) zuletzt ein Sauber-Auto auf das Podest. Das wird sich 2024 kaum ändern. Aber die Fans dürfen einige gute Resultate erwarten und nicht die ewigen Ausreden und Schönredereien.

Endlich sind sie nicht nur neben der Piste unterwegs. Punkt 10 Uhr heulten auf dem 5,412 km langen Wüstenkurs von Bahrain bei 22 Grad die Motoren. Nach vier Stunden ging Verstappen (Red Bull) 0,7 Sekunden vor Leclerc (Ferrari) als Schnellster in die Mittagspause.

Formel-1-Fahrer Valtteri Bottas geht im Februar in seine zwölfte Saison. Es wird voraussichtlich nicht seine letzte sein. Trotzdem beschäftigt sich der Finne schon jetzt mit dem Rücktritt – er hat einen klaren Plan.