Wann sehen die Formel-1-Fans endlich ein neues Auto? Nach Haas und Red Bull präsentierte jetzt auch Williams nur seine alte Kiste – mit dem neuen Sponsor Gulf (früher McLaren).

Fällt bei McLaren einer der Stammfahrer aus, könnte 2023 Mick Schumacher einspringen.

Es war an Weihnachten für viele Menschen ein friedliches Bild der Freude und der Zusammengehörigkeit. Doch es vermittelte keine Hoffnung. Denn beim Foto des Schumi-Clans mit Mick, Gina-Maria und Corinna auf Instagram fehlte der Hauptdarsteller: Michael Schumacher.

Kaum hatte Ferrari nach vier Jahren das offizielle Vertragsende mit Mick Schumacher (23) veröffentlicht, meldete Mercedes die längst erwartete Verpflichtung des Deutschen für 2023 als Ersatzfahrer!

Heisse Fragen zum 3. Advent: Geht Vasseur doch zu Ferrari? Holt Audi Binotto nach Hinwil? Schumi hofft derweil auf Silber-Mitleid. Hier gehts zum Formel 1 Inside!

Die Formel 1 hat sich in der Wüste von Abu Dhabi bei 32 Grad von der härtesten Saison verabschiedet. Mit einem dreifachen Ferrari-Erfolg. Dabei schlug Sainz den Vizemeister Leclerc und den russischen, für Israel startenden Academy-Fahrer Shwartzman.

Nach dem Crash von Charles Leclerc kommen Gerüchte um einen Defekt am Ferrari auf. Aber die Wahrheit sieht anders aus.

Die Formel 1 ist zurück in Europa. Für die nächsten sieben Rennen. Und die bange Frage vieler Fans vor dem «Finale» am 11. September in Monza: Kennen wir dann schon den neuen und alten Weltmeister – Max Verstappen (24)?

Die Jagd nach der achten Pole-Position 2022 ist am Kaspischen Meer völlig offen. Die vier Fahrer von Red Bull und Ferrari lagen im dritten Training nur 0,42 Sekunden auseinander. Und ganz vorne grüsst einmal mehr Sergio Pérez (32), der Baku-Vorjahressieger.

Auch in Imola sind die Silberpfeile bisher nicht auf Touren gekommen. Zwischen Lewis Hamilton und Mercedes-Teamchef Toto Wolff hat das offenbar für hitzige Momente gesorgt.