Die Formel-1-Trainings auf dem 4,318 km langen Red Bull-Ring standen lange im Zeichen des Reifen-Theaters. Bis am Nachmittag Verstappen und Bottas ihre Autos innerhalb von 9 Minuten zu Schrott fuhren. Kurz darauf rettete Vettel den Ferrari spektakulär vor einem Crash.

Das Fahrer-Karussell in der Formel 1 dreht sich bereits munter. BLICK erklärt, welche Piloten um ihr Cockpit bangen müssen.

Über 25 Grad und sogar 52 Grad auf dem Asphalt begleiteten die 20 Autos in den letzten 60 Minuten vor der Qualifikation ab 15 Uhr (live bei BLICK). Die vier Favoriten für den besten Startplatz standen 2019 alle schon Mal auf der Pole-Position!

Der 8. WM-Lauf sorgt schon vor der Qualifikation am Samstag (15 Uhr, TV live) für Spannung. Um 14.15 Uhr begann der «Prozess» um die Fünf-Sekunden-Zeitstrafe beim GP Kanada. Nach 50 Minuten verliess Ferrari-Sportdirektor Laurent Mekies das FIA-Gebäude: «Kein Kommentar!»

Alfa-Sauber tanzt nach dem dritten Nuller in Serie weiter auf dem vorletzten WM-Rang herum.

Für Sauber war erstmals seit Jahren das ganze Wochenende zum Vergessen: Horror-Crash am Freitag dank einem defekten DRS, miese Quali am Samstag und die Plätze 12 und 16 am Sonntag.

Ade Barcelona. Die Formel 1 verabschiedet sich und ist auf dem 700 km langen Autoweg nach Monte Carlo, wo bereits am nächsten Donnerstag das erste Training steigt. Doch die Aufbauarbeiten am Hafen nehmen mehrere Tage in Anspruch.

Die Woche der Wahrheit für Alfa Sauber: Ericsson und Leclerc stehen im zweiten Teil der Testfahrten wie das ganze Team unter Druck. Jetzt müssen schnelle Zeiten her. Am ersten Tag liess Ericsson trotz Platz 11 etwas Hoffnung aufkeimen.

Die ersten vier Testtage lassen schon einige Erkenntnisse zu. Aber wie sagt Vettel so schön: «Die Hosen werden erst in Melbourne runtergelassen.»

Der Überfall abseits der Strecke gibt heftig zu reden. Doch auch auf dem Asphalt gibts ordentlich Diskussionsstoff.