Im Sommer 2025 stiess Stéphane Maquaire abrupt an die Spitze des All-inclusive-Pioniers vor. Jetzt plant der frühere Manor-CEO die grosse Expansion.

Der Kanton Zug bleibt ein Wirtschaftsmagnet: Mit fast 70 Prozent Zustimmung zur neunten Steuerreform sichert sich Zug weiterhin niedrige Steuern und zieht Unternehmen sowie Spitzenmanager an. Doch nicht alle profitieren vom Boom.

Ein Unternehmer kaufte das verwaiste Centro Ovale in Chiasso, um es wiederzubeleben. Doch jetzt ist seine Firma pleite, Strom- und Wasserrechnungen sind seit Monaten unbezahlt. Die Gemeinde droht, die Versorgung zu kappen.

SUVs sind gefragter denn je. Kein Wunder, rollen die Hersteller 2026 eine Vielzahl an Neuheiten zu den Händlern – viele rein elektrisch, einige weiterhin ganz konventionell. Wir zeigen, welche zahlbaren SUVs dieses Jahr in die Schweiz kommen.

Angelica De Riggi verlor ihr Büsi an eine Krankheit – jetzt sorgt die Solothurnerin für Aufsehen. Ihre Erfindung scannt Gesichter und warnt Katzenhalter, bevor es zu spät ist.

Die geplante Neuausrichtung des SRF-Formats «Kulturplatz» löste viele Reaktionen aus. Das derzeitige Moderations-Duo soll weichen. Viele empörte TELE-Zuschriften plädieren stark für den Erhalt von Nina Mavis Brunner und Nino Gadient.

In Las Vegas hat Lego seinen ersten Smart Brick präsentiert. Der Stein erkennt Bewegungen, Licht, Geräusche und lädt kabellos auf einer Matte. Der Wunderstein erweckt gar «Star Wars»-Raumschiffe zum Leben. Doch es hagelt im Netz Kritik.

In Zukunft fahren KI-gesteuerte Robotaxis elektrisch durch wieder auf Menschen ausgerichtete Megacitys. Da, wo die Rushhours bleiben, kürzen Flugtaxis den Weg zum Ziel ab. Autos werden nicht verschwinden, aber luxuriöser und weniger. Eine Vision.

Mit Autos im Abo-Modell à la Netflix wollte Lynk & Co Europa im Sturm erobern. Fünf Jahre nach dem Start wechselt das China-Start-up mit schwedischer DNA die Strategie und bietet ab 2026 drei Modelle zum Kauf an – erstmals auch in der Schweiz.