Die Entwicklungsfähigkeit der Schweizer Zivilluftfahrt leidet unter zunehmenden Kapazitätsengpässen an den Flughäfen Zürich und Genf. Der aktuell hohe Standard bezüglich Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit verschlechtert sich.

Fast eine Million Defizit schreibt der Flughafen Bern im vergangenen Jahr. Auch dieses Jahr wirds nicht besser, wie die Verantwortlichen heute verkündeten. Doch neben einem neuen Chef gibts auch einen neuen Geschäftsplan.

Ein Passagierflugzeug des Typs Airbus A319 auf dem Weg nach Pristina (Kosovo) musste auf dem Militärflugplatz von Emmen LU landen. Grund ist ein technischer Defekt.

Die Landesregierung hält den Lohn von SBB-Konzernchef Andreas Meyer für zu hoch. Doch die SBB wollen ihrem Chef den Zahltag nicht kürzen.

Hobbypiloten aufgepasst: Mit dem unkontrollierten Fliegen von Drohnen ist bald Schluss. Denn ab 2020 führt der Bund in der Schweiz die Registrierungspflicht ein.

In London wurden schon wieder Drohnen an einem Flughafen gesichtet – diesmal in Heathrow. Der Flugverkehr kommt zum Erliegen.

Zivile Drohnen erobern den Luftraum. Die Fluggeräte bieten vielfältige Chancen, aber auch Risiken. Um die Bevölkerung zu schützen, sollte aus Sicht von Fachleuten die Regulierung der zivilen Drohnen verbessert werden.

Die Passagierzahlen am Flughafen Zürich steigen stetig. In Zukunft sollen 50 Millionen Passagiere im Jahr an- und abfliegen. Jetzt planen die Airport-Chefs ein neues Dock, ein neues Terminal und weitere Anpassungen.

Der Regionalflugplatz Grenchen ist tagsüber wieder ohne Unterbruch geöffnet. Er hatte während zweier Wochen die Betriebszeiten einschränken müssen und kritisierte die Flugsicherung Skyguide scharf.

Die Zusammenlegung der zivilen und militärischen Flugsicherung in der Schweiz hat zu Problemen geführt. Zuweilen ist unklar, welche Regeln gelten und wer darüber entscheidet. Zu diesem Schluss kommt die Eidgenössische Finanzkontrolle (EFK).