Max Verstappen ist in der Formel 1 ein vielbeschäftigter Mann. Doch der Weltmeister hat so sehr Benzin im Blut, dass er als Hobby mit einem Schweizer Rennstall zusammenarbeitet.

Wie viele Kilometer legten die F1-Autos 2023 in den 22 Rennen zurück? Wer hofft 2024 auf weniger Schrott? Und was ist auf Bernie Ecclestones Weihnachtskarte drauf? Das erfährst du hier im Inside von Formel-1-Experte Roger Benoit.

Das Resultat von Alfa-Sauber in Las Vegas sagt leider alles: 15. Zhou, 17. Bottas. Und nur 17 kamen ins Ziel. Der einzige Lichtblick für die Hinwiler: Auch die drei Rivalen aus der hintersten Tabellenregion blieben ohne Punkte.

Nur vier Mitglieder sind im 50-Siege-Klub vertreten, Max Verstappen wird bald zu dieser illustren Gruppe gehören. Wird er das letzte Mitglied sein? Gut möglich.

Max Verstappen dürfte dieses Wochenende zum dritten Mal den WM-Titel feiern. Für GP-Urgestein Bernie Ecclestone ist klar: Der Holländer hat jetzt an der Spitze Alain Prost abgelöst.

Gibts in Katar weltmeisterlichen Jubel? Bereits am Samstag kann Max Verstappen den Sack zumachen – wenn bestimmte Voraussetzungen erfüllt werden.

Bis 2022 standen hier in Singapur beim schönsten Nachtspuk der Formel 1 nur Weltmeister oben auf dem Podest. Doch bei der 13. Auflage feierte der Mexikaner Sergio Pérez (33) seinen vierten von bisher sechs GP-Erfolgen.

Hülkenberg und Magnussen fahren auch 2024 für Haas. Gültige Verträge für die nächste Saison haben auch Leclerc und Sainz, doch ob sie wirklich bei Ferrari bleiben, hat Chef Vasseur noch nicht bestätigt.

Er steht am Freitag ab 13.30 Uhr im ersten Formel-1-Training sofort im Mittelpunkt: Comeback-Pilot Daniel Ricciardo (34). Was der Australier bis heute nicht verloren hat: sein ewiges Pepsodent-Lachen.

Es gibt Formel-1-Fahrer, die jahrelang vom WM-Titel träumen, aber nicht das nötige Format haben. Dazu gehören aktuell Bottas (33), Pérez (33) und Sainz (28). GP-Siege und Podestplätze begleiten sie. Mehr nicht.