Der Grosse Preis von Las Vegas war ein Spektakel der Extraklasse. Im Rampenlicht: Formel-1-Weltmeister Max Verstappen und die Glitzerwelt, gespickt mit internationalen Prominenten wie David Beckham, Jeff Bezos und Paris Hilton.

Das Resultat von Alfa-Sauber in Las Vegas sagt leider alles: 15. Zhou, 17. Bottas. Und nur 17 kamen ins Ziel. Der einzige Lichtblick für die Hinwiler: Auch die drei Rivalen aus der hintersten Tabellenregion blieben ohne Punkte.

Wie gross kann der Kniefall der Formel 1 vor einem Veranstalter sein? Es ist die Zustimmung, dass ein Training erst von 2.30 Uhr bis 04.00 Uhr Lokalzeit stattfindet. Oder «Morgestraich» in Las Vegas. Was war im Paradies der Sünde vorher passiert?

Jetzt muss es schnell gehen. Alle Teams müssen in den letzten vier Rennen mindestens noch ein Talent am Freitagmorgen ins Cockpit setzen. Man verschiebt diese Pflichtübung der FIA mit zwei Einsätzen gerne ans Ende.

Zum fünften Mal 2023 hatten die Piloten in Austin nur 60 Minuten Zeit, um sich auf die heutige Qualifikation um 23 Uhr MEZ für das Rennen am Sonntag vorzubereiten. Da zählte in Texas auf dem 5,513 km langen Kurs jede Runde: Schnellster Verstappen.

Hülkenberg und Magnussen fahren auch 2024 für Haas. Gültige Verträge für die nächste Saison haben auch Leclerc und Sainz, doch ob sie wirklich bei Ferrari bleiben, hat Chef Vasseur noch nicht bestätigt.

Dominator Red Bull strebt dieses Jahr das an, was McLaren 1988 beinahe gelang. Das Duo Senna/Prost verpasste vor 35 Jahren nur beim GP von Italien den Sieg.

Er steht am Freitag ab 13.30 Uhr im ersten Formel-1-Training sofort im Mittelpunkt: Comeback-Pilot Daniel Ricciardo (34). Was der Australier bis heute nicht verloren hat: sein ewiges Pepsodent-Lachen.

Es gibt Formel-1-Fahrer, die jahrelang vom WM-Titel träumen, aber nicht das nötige Format haben. Dazu gehören aktuell Bottas (33), Pérez (33) und Sainz (28). GP-Siege und Podestplätze begleiten sie. Mehr nicht.