Der Zirkus ist im Reich der Mitte angekommen. Was liefert die neue Formel 1 diesmal den Fans auf dem 5,461 km langen Kurs ausserhalb von Shanghai? Chaos, Dramen, Unfälle?

Mittlerweile seit 12 Monaten wirbelt Cadillac in der Formel 1 mit. Wie die Amerikaner zum goldenen Ticket kamen. Der Boxenstopp von Roger Benoit.

Kaum hat die Formel 1 zwei Trainings hinter sich, gibts Ärger. Sauber-Nachfolger Audi zwingt die FIA zu einer vorübergehenden Regeländerung. Im dritten Training baute Mercedes-Fahrer Antonelli dann Millionen-Schrott.

Sonniger Saisonauftakt der Formel 1 in Melbourne: Nico Hülkenberg fuhr im Audi als erster Fahrer unter dem Jubel von 100'000 Zuschauern los. Trainingsschnellster war Charles Leclerc.

Noch fehlt der halbe GP-Zirkus hier in Australien. Aus Bahrain, Doha, Abu Dhabi und Dubai geht es für die gestrandete F1-Meute auf dem Strassenweg nach Riad oder Amman zu den Sonderflügen. Eine besondere Rangliste serviert auch Blick.

In dieser Woche geht in Melbourne die Formel-1-Saison 2026 los. Welche Teams haben die besten Antworten auf das neue Regelwerk gefunden? Das grosse Ranking.

James Key war einst für Jubelsprünge bei Sauber verantwortlich. Nun hat der Brite das Auto für den Formel-1-Einstieg von Audi gebaut. Dabei hielt er sich an einen detaillierten Masterplan.

Noch nie ist die Formel 1 so schlecht vorbereitet in die neue Saison gestartet wie 2026. Und die früheren Prestige-Kämpfe um den Testsieg sind auch vorbei. Nur vier von elf Teams bestellten für den letzten Bahrain-Test bis Freitag den weichsten Gummi.

Es ist wie Trockenfischen in der Wüste. Man wirft die Angel aus – und die Wahrheit bleibt im Sand stecken. Die neuen Regeln (Motor und Chassis) lassen vor Australien keine relevanten Schlüsse zu. Schnellster bis zur Pause am zweiten Testtag: Leclerc vor Norris.

Testauftakt bei 27 Grad und leichtem Wüstenwind. Drei Tage lang darf die Formel 1 hier nur mit den drei härtesten Pirelli-Mischungen fahren. Schnellster nach vier Stunden: Verstappen vor Piastri und Russell.