Die Schweizer Armee erhöht während zwei Wochen die Bereitschaft für Einsätze im Luftpolizeidienst. In dieser Zeit verdoppelt die Luftwaffe die Anzahl ständig verfügbarer F/A-18-Kampfjet-Patrouillen von einer auf zwei.

Der Bundesrat soll russische und andere ausländische Spione konsequenter des Landes verweisen. Das fordert nach dem Nationalrat auch der Ständerat. Der Bundesrat aber ziert sich. Er will unabhängig vom Ausgang des Geschäfts weiterhin jeden Fall einzeln prüfen.

Der Aufstieg von Susanne Wille ist auch die Geschichte eines zunehmend abgehobenen öffentlichen Rundfunks. Mit Konsequenzen: Mitte-Chef Gerhard Pfister erwägt erstmals öffentlich, die SVP-Halbierungs-Initiative zu unterstützen.

Am Freitag fingen zwei Kampfjets der Schweizer Armee einen Privatjet ab. Der Grund: Es bestand kein Funkkontakt mehr zwischen dem Flugzeug und der Flugsicherung.

Der Flugplatz in Emmen LU ist Basis der Patrouille Suisse. Die Zuschauerplätze bieten eine gute Sicht auf die Piste – grosse Maschinen findet man dort eigentlich vergeblich. Viermal im Jahr landen jedoch auch Jets der Edelweiss in Emmen. Was dahinter steckt.

Das Ausland horcht auf: Die Schweizer Luftwaffe führt im Juni auf der A1 Start- und Landemanöver mit Kampfjets durch. Ähnliche Übungen gab es im Kalten Krieg auch in Deutschland und Österreich. Heute, so heisst es, wäre das wohl kaum mehr möglich.

Kampfjets auf der Autobahn: Die Armee will nach jahrzehntelanger Pause diesen Juni erstmals wieder Notstarts und -landungen von der Strasse aus proben.

Bei einem Hackerangriff auf einen Zulieferer der Schweizer Luftwaffe sind Dokumente geleakt worden. Im Darknet werden sie nun verbreitet.