Die Sicherheitsvorkehrungen rund um den geplanten Ukraine-Gipfel auf dem Bürgenstock sind massiv. Viele Flugplätze müssen in dieser Zeit schliessen. Das stösst einigen sauer auf.

Ein Helikopter der Schweizer Armee wurde am Dienstag über die Strasse gezogen. In wenigen Tagen wird er auch noch abheben.

Weltweit sorgt der US-Tarnkappenjet F-35 für hohe Mehrkosten. Nur unser Verteidigungsdepartement macht sich keine Sorgen – obwohl der Hersteller höhere Preise ankündigt.

Wenn die Schweiz neue Kampfjets kaufen will, kommt es regelmässig zu Problemen. Mal wird das Parlament hintergangen. Mal sind die Flieger schlicht zu teuer. Und mal will das Volk einfach nicht, wie es soll.

Künftig sollen 36 Kampfjets des US-Herstellers Lockheed Martin den Schweizer Luftraum schützen. Die F-35 hat in der Evaluation den mit Abstand besten Gesamteindruck hinterlassen und ist bei den Gesamtkosten um zwei Milliarden Franken günstiger als der Rest.

Der Kampf-Jet-Entscheid ist gefallen. Der Bundesrat will die F-35 kaufen. Die Reaktionen lassen nicht lange auf sich warten.

Der Bundesrat hat sich für den US-Flieger F-35 als neues Schweizer Kampfflugzeug entschieden. Wo aber liegen die Vorteile des Tarnkappenjets? Und wo die Nachteile?

Kurz vor dem Entscheid wird in der Bundesverwaltung heftig über Flugzeugtypen gestritten. Das liegt auch an einem Brief von vier europäischen Ministern an die VBS-Chefin.

Sie soll sich entschieden haben: Gemäss verschiedener Medienberichten beantragt Verteidigungsministerin Viola Amherd dem Bundesrat, den US-Tarnkappenjet F-35 zu kaufen.

Bundesrätin Viola Amherd wirbt unermüdlich für die neuen Kampfjets. Ihr Departement geht bei der Kampagne noch weiter – und sponsert in den Monaten vor der Abstimmung Kampfjet-Werbung auf Facebook und Instagram.