Der venezolanische Präsident Nicolás Maduro droht, einen grossen Teil des Nachbarlandes Guyana zu annektieren. Dessen kleine Armee steht bereit, auch Brasilien zieht Truppen zusammen. Macht Maduro ernst, oder ist alles ein grosser Bluff?

Chromblitzende Kühler, fette V8-Motoren: Das machte einst die US-Marke Cadillac aus. Jetzt startet die Tochter von General Motors neu – rein elektrisch, ohne Händler, aber mit einer Lounge an allerbester Lage in Zürich.

Der Genfer Uhrmacher Jacob & Co. hat den Grundstein für den höchsten Wohnturm der Welt schon gesetzt. Ein Paradies für Superreiche, in dem man sich nicht einfach einmieten kann.

Der Genfer Uhrmacher Jacob & Co. will jetzt höher hinaus als jede andere Luxusmarke.

Nicht ganz zufällig haben viele Elektroautos eine äusserst aerodynamische Form. Denn ein guter Luftwiderstandsbeiwert (cW) reduziert den Verbrauch und erhöht die Reichweite.

Bugatti müsste an sich als abschreckendes Beispiel reichen: An der Neuauflage wäre selbst der Riese VW beinahe gescheitert. Wir zeigen sieben Marken, deren Renaissance in die Binsen ging oder wohl gerade geht.

Wegen Korruption bei dem staatlichen Ölkonzern Petroleos de Venezuela (PDVSA) sind in Venezuela bislang 21 Verdächtige festgenommen worden. Sie sollen Milliardensumme veruntreut haben.

In Flugplatznähe häufen sich Vorfälle, in denen sich Segelflieger, Jets oder Helikopter gefährlich nahekommen. Das Bundesamt für Zivilluftfahrt ist alarmiert.

Der Nissan Micra wird 1993 als erstes japanisches Modell zum Auto des Jahres gewählt. Kia lanciert mit dem Sephia sein erstes Fahrzeug in Europa und Porsche präsentiert den letzten luftgekühlten 911er. Drei Jahrzehnte später sind diese Modelle Oldtimer.