Es liegt hier weiter eine gespenstische und düstere Stimmung über dem Albert Park. Also dort, wo ab Freitag die Formel 1, Formel 2 und Formel 3 ihre lange Saison beginnen. Mit dem langen Schatten des Krieges.

Noch fehlt der halbe GP-Zirkus hier in Australien. Aus Bahrain, Doha, Abu Dhabi und Dubai geht es für die gestrandete F1-Meute auf dem Strassenweg nach Riad oder Amman zu den Sonderflügen. Eine besondere Rangliste serviert auch Blick.

Der erste Formel-1-Start von Audi steht kurz bevor. Eindrücke aus dem Training in Bahrain zeigen, wie der Rennstall in der Premieren-Saison wohl einzuschätzen ist.

Noch nie seit Beginn der ersten Weltmeisterschaften am 13. Mai 1950 in Silverstone lag in der Formel 1 so viel Spannung in der Luft. Die auch stark umstrittene Regel Revolution wird am Wochenende hier in Australien viele Antworten liefern müssen.

In dieser Woche geht in Melbourne die Formel-1-Saison 2026 los. Welche Teams haben die besten Antworten auf das neue Regelwerk gefunden? Das grosse Ranking.

Die geplanten Formel-1-Tests in Bahrain müssen abgebrochen werden. Hintergrund sind die militärischen Auseinandersetzungen im nahen Osten.

Noch nie war die Technik in der Formel 1 so kompliziert. Noch nie hatte ein Reglement so viele Schwachstellen. Eine Erklärung.

Die Batterien sorgen in der Formel 1 für schlechte Stimmung. Hier kommt das Formel-1-Inside von Roger Benoit.

Der letzte und neunte Testtag in Barcelona und hier in Bahrain. Über 70 Stunden hatten die elf Teams Zeit, sich an die neuen und sehr umstrittenen Regeln zu gewöhnen. Nicht allen ist dies geglückt. Tages-und Testsieger: Leclerc im Ferrari.

Der Mann mit den wenigsten Runden, Kimi Antonelli (19), holte mit 1:33,669 den Testsieg in Bahrain. Der Mercedes-Star: «Im Cockpit ist es wie beim Blitzschach. Du hast für den nächsten Zug kaum Bedenkzeit!» Der Italiener war 0,249 schneller als Teamkollege Russell.