Das Wetter verhöhnt in Spa weiter alle, die mit einem Regenschirm angereist sind. Der leicht bewölkte Himmel wird von 20 Grad begleitet. Schnellster im dritten Training: Antonelli vor Norris und Verstappen. Und Hamilton crasht in letzter Sekunde.

Das zweite Training in Spa. Wieder 24 Grad und herrlicher Sonnenschein um 17 Uhr. Kurz zuvor hatte es mal für einige Minuten geregnet. Schnellster auf der 7,004 km langen Ardennen-Piste: WM-Leader Antonelli Weltmeister Norris und Topfavorit Verstappen.

Die Wetterhölle von Spa hat den GP-Zirkus bei 25 Grad und viel Sonnenschein zum ersten Training empfangen. Lokalmatador Verstappen hatte seine Gegner von der ersten Runde an im Griff. Bei Audi war Bortoleto eine halbe Sekunde schneller als Hülkenberg.

Zwei Transfer-Geschichten nerven seit Wochen viele GP-Fans und den Formel-1-Zirkus: Was macht der WM-Siebte Max Verstappen (28)? Muss der noch punktelose Nico Hülkenberg (38) um seinen Audi-Sitz bangen?

Endlich hat auch in der Formel 1 die Vernunft gesiegt. Oder die Logistik hat den Verantwortlichen keinen anderen Weg erlaubt. Es wird wohl bei 22 von 24 Rennen bleiben. Ausser, der Krieg zwischen dem Iran und den USA geht weiter.

Jannik Sinner, das «Biabl aus Sexten» im Südtirol, hat einmal mehr Geschichte geschrieben. Von Karotten über Designertaschen bis zu seinen Schweiz-Bezügen – so tickt der Wimbledonsieger.

Wenn die Formel 1 durch Europa zieht, rollt eine Millionen-Maschinerie mit. Hinter den Kulissen entstehen im Fahrerlager Luxuswelten. Hier gehts zum Formel 1 inside von Blick-Reporterlegende Roger Benoit.

Diesen Dienstag wäre der legendäre Jo Siffert 90 Jahre alt geworden. Hier erzählt die Blick-Reporterlegende Roger Benoit, warum sich der Rennfahrer einst in seinem Auto versteckte. Welchen Streich er ihm spielte. Und wie es zum letzten Foto kam.

Die Startnummern sind in der Formel 1 ein Thema für sich. Die Nummer 1 hat am meisten GPs gewonnen, dahinter folgt die 44 – vor allem wegen Sir Lewis Hamilton. Der Boxenstopp von Blick-Legende Roger Benoit.

Der GP Österreich wird am Sonntag das bisher heisseste Rennen des Jahres: Bis zu 36 Grad auf 700 Metern Höhe – das wird die Hölle für die 22 Fahrer. Diese leiden bei über 60 Grad im Cockpit.