Trainerjobs in der National League sind Schleudersitze. Sechs Wechsel gab es diese Saison – bei Ambri sogar zwei. Doch hat sich dieser Aktionismus auch ausbezahlt? Fast überall.

Bei Aston Martin ist es wie beim Puzzle: Wenn dir das letzte Teil fehlt oder es verloren geht, wird das Puzzle nie vollständig. Bei Aston Martin-Honda fehlen vor der Saison aber mehrere Teile - und die Harmonie.

Noch nie war die Technik in der Formel 1 so kompliziert. Noch nie hatte ein Reglement so viele Schwachstellen. Eine Erklärung.

Die Batterien sorgen in der Formel 1 für schlechte Stimmung. Hier kommt das Formel-1-Inside von Roger Benoit.

Der letzte und neunte Testtag in Barcelona und hier in Bahrain. Über 70 Stunden hatten die elf Teams Zeit, sich an die neuen und sehr umstrittenen Regeln zu gewöhnen. Nicht allen ist dies geglückt. Tages-und Testsieger: Leclerc im Ferrari.

Der Mann mit den wenigsten Runden, Kimi Antonelli (19), holte mit 1:33,669 den Testsieg in Bahrain. Der Mercedes-Star: «Im Cockpit ist es wie beim Blitzschach. Du hast für den nächsten Zug kaum Bedenkzeit!» Der Italiener war 0,249 schneller als Teamkollege Russell.

Es ist wie Trockenfischen in der Wüste. Man wirft die Angel aus – und die Wahrheit bleibt im Sand stecken. Die neuen Regeln (Motor und Chassis) lassen vor Australien keine relevanten Schlüsse zu. Schnellster bis zur Pause am zweiten Testtag: Leclerc vor Norris.

Testauftakt bei 27 Grad und leichtem Wüstenwind. Drei Tage lang darf die Formel 1 hier nur mit den drei härtesten Pirelli-Mischungen fahren. Schnellster nach vier Stunden: Verstappen vor Piastri und Russell.

Sehen wir 2026 den 36. Weltmeister der Formel 1? Drei Stars stehen ganz vorne auf der Kandidatenliste – hier kommt das Inside von Roger Benoit.

Am Montag gehen in Barcelona die ersten Tests der Saison los – hinter geschlossenen Toren. Dann wird auch Lewis Hamilton im Fokus stehen. Hier kommt das Formel-1-Inside von Roger Benoit.