Wer einen Plug-in-Hybrid kosten- und abgassparend fast nur elektrisch fährt, könnte eine böse Überraschung erleben: Der Sprit im Tank verdirbt wie vergessene Milch im Kühlschrank.

In Reinach AG fuhr ein Auto eine Schülerin nieder, die auf dem Fussgängerstreifen die Strasse überquerte. Sie wurde ins Spital geflogen.

Die Veranstalter von Le Mans wollten beim Jubiläum einen Nostalgie-Sieg, gewonnen hat aber Ferrari. Nun wettert Toyota.

Enzo Ferrari galt die Piste von Le Mans einst als sein Wohnzimmer – bis er 1968 die Nase voll hatte von den Regeländerungen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Zur 100. Auflage kehrt die Marke jetzt zurück und setzt gleich ein Ausrufezeichen.

Im Temporausch durch die Nacht. Die 24 Stunden von Le Mans feiern ihren 100. Geburtstag. Zehn Episoden aus der bewegten Geschichte des berühmt-berüchtigten Langstreckenklassikers.

Wie ergeht es Marken, deren Geschicke ein Auto-Grosskonzern bestimmt? Wir blicken auf vier Marken, bei denen die heutige Stellantis-Tochter Fiat nicht immer vorteilhaft die Finger im Spiel hatte.

Bei einer Verkehrskontrolle prallte am frühen Sonntagmorgen ein stark betrunkener Autofahrer in mehrere Autos. Mit einem im Radkasten verkeilten Leitkegel konnte der Wagen schliesslich gestoppt werden.

Peugeot bringt in den nächsten zwei Jahren fünf neue Elektromodelle auf den Markt. Bis dahin werden jetzt vorerst mal die beiden bekannten 3008 und 5008 teilweise elektrifiziert.

Peugeot-CEO Linda Jackson stellt die Weichen in die Zukunft: Bis 2038 soll der Autobauer rundum CO₂-neutral sein. Beim Umbau macht sie nicht einmal vor den traditionellen Zierleisten ihrer Autos halt.

Mit dem Inception Concept wagt Peugeot den Sprung in ein neues Zeitalter. Die Studie unterstreicht, dass die Franzosen künftig voll auf Elektromobilität setzen und gibt zudem einen Ausblick auf die neue Designsprache ab 2025.