SUVs sind gefragter denn je. Kein Wunder, rollen die Hersteller 2026 eine Vielzahl an Neuheiten zu den Händlern – viele rein elektrisch, einige weiterhin ganz konventionell. Wir zeigen, welche zahlbaren SUVs dieses Jahr in die Schweiz kommen.

China heisst der grosse Gewinner auf dem Schweizer Automarkt 2025. Gleich drei Marken aus Fernost glänzen mit satten Zuwächsen. Während der VW-Konzern seine Vormachtstellung halten kann, stürzen andere Marken tief in die roten Zahlen.

Norwegen führt weltweit bei der Elektrifizierung des Personenverkehrs. Verbrenner werden kaum mehr neu zugelassen. Wie gelang dem skandinavischen Land die Abkehr von Benzin und Diesel?

Ob Käfer, Trabi oder Audi Quattro: Es gibt zahlreiche deutsche Autos, die Geschichte geschrieben haben. Bis heute geniessen sie weit über die deutschen Grenzen hinaus Kultstatus. Wir haben die einflussreichsten Modelle aus Deutschland zusammengetragen.

Immer mehr chinesische Autohersteller drängen nach Europa. Auch in der Schweiz kurven schon zahlreiche Stromer aus China über die Strassen – oder starten bald. Einige davon waren an der Auto Zürich zu sehen. Wir geben einen Überblick.

In Bözen AG krachte ein Lernfahrer am Freitagabend in eine Hausfassade. Mit einem gestohlenen Auto hatte er die Kontrolle verloren. Der Jugendliche wurde verletzt, der Sachschaden ist beträchtlich.

Ein grosser Wintertest des norwegischen Autofahrerverbands NAF unter 23 aktuell in Europa erhältlichen Elektroautos zeigt zum Teil eklatante Unterschiede zwischen den vom Hersteller angegebenen und der bei tiefen Temperaturen tatsächlich möglichen Reichweite.

Der US-Autohersteller Ford vollzieht eine Kehrtwende in seiner Strategie. Nach Verlusten von 13 Milliarden Dollar im E-Auto-Segment werden nun die meisten Stromer-Modelle eingestellt.

Die Zeiten, in denen es auf den Strassen nur Benziner und Diesel gab, sind lange passé: Immer mehr Antriebe werden elektrifiziert. Wir erklären die Unterschiede zwischen den Antriebsarten Hybrid, Mildhybrid, Brennstoffzelle, Elektro, PHEV und Range Extender.

Der kleine und elektrische Opel-SUV Mokka GSE verspricht mit 281 PS dynamische Fahreigenschaften. Ein Fahrbericht aus den Bergen nahe Madrid offenbart die Stärken und Schwächen des E-Sportlers.