Hier sagt Blick-Formel-1-Legende Roger Benoit, welcher Fahrer ihn beinahe mal umgebracht hat. Welche Horrorbilder er bis heute nicht vergessen hat. Und welcher Tod der sinnloseste der Geschichte ist.

Meistens fuhr Max Verstappen (26) seinen Gegnern in den letzten drei Jahren einfach auf und davon. Beim Europa-Auftakt in Imola zitterte das ganze Red Bull-Team bis zum Zielstrich – 0,725 Vorsprung auf Lando Norris im McLaren-Mercedes.

Der Zeitpunkt war geschickt gewählt. Kaum waren die letzten Formel-1-Kisten aus China weg, konnten Sauber und Audi die Pressemitteilung vorbereiten: Nico Hülkenberg (36) kehrt kommende Saison nach Hinwil zurück – nach 12 Jahren.

Marcel Hirscher meldet sich zurück! Der österreichische Ski-Star wills nochmals wissen, geht ab kommender Saison nochmals an den Start. Schon vor Hirscher lancierten einige Sportler ihre grosse Karriere nochmals neu – was mal mehr, mal weniger erfolgreich endete.

David Schumacher ist schon seit sechs Jahren mit Vivien Keszthelyi zusammen. Die beiden Rennfahrer sind unzertrennlich und geben einander Halt. «Es hat von Anfang an gepasst», schwärmt der Neffe von Michael Schumacher.

Der chinesische Autogigant BYD legt bei der Elektronik- und Infotainment-Entwicklung ein atemberaubendes Tempo vor und arbeitet mit Hochdruck am autonomen Fahren. Bald dürfte einige neue Features auch in Modellen für Europa Einzug halten.

Wenn zwei Tonnen Gewicht auf 650 Elektro-PS treffen: Hyundais neuer Ioniq 5 N überrascht selbst auf einer Rennstrecke – und bei den Einstellmöglichkeiten.

Der Europapark in Rust (D) bekommt ab 2024 eine neue Attraktion: Die Achterbahn Voltron Nevera, die in Kooperation mit dem kroatischen Elektrosportwagenbauer Rimac entsteht, ist laut den Machern eines der modernsten und spektakulärsten Fahrgeschäfte der Welt.

Aus dem einstigen Oldtimer-Nobeltreff in Pebble Beach (USA) ist mit der Monterey Car Week eine moderne Automesse geworden. Keine andere Veranstaltung in den USA zeigt mehr Neuheiten. Wir waren vor Ort und entdeckten fast nur Elektro-Supersportler.

Ford macht seinem Mustang Beine. Als GTD soll er sich künftig auf und abseits der Rennstrecke mit bekannten Supersportlern wie BMW, Ferrari, Mercedes oder Porsche messen.