Hartnäckige Lieferkettenprobleme wie mangelnde Computerchips bremsen den US-Automarkt weiter aus. Einige Hersteller konnten im dritten Quartal dennoch deutliche Verkaufszuwächse verbuchen.

Rund 50 neue Modelle bringt dieses Autojahr. Und welches ist das beste? Die Jury des europäischen «Car of the Year» testete es am traditionellen Tannistest in Nord-Dänemark aus.

Der Mitsubishi ASX ist etwas in die Jahre gekommen. Seit 2010 wird die erste Auflage produziert. Jetzt kommt endlich der Nachfolger – und der ist ein alter Bekannter.

Elektrische und später gar autonome Luftstaxis sollen das nächste grosse Ding in der Mobilität werden – auch bei Hyundai. Der koreanische Autobauer will jetzt einen Brennstoffzellen-Antrieb gemeinsam mit Rolls-Royce entwickeln.

Nicht nur Fussballer, auch Tennis-Profis mögen es schnell. Während Roger Federer (40) vornehmlich im Mercedes unterwegs ist, kurvt Rafael Nadal (36) im Aston Martin herum. Und Novak Djokovic (35) fährt elektrisch.

Lange war es still um Mitsubishi, aber jetzt kündigt die japanische Marke endlich wieder ein neues Modell an. Der Kompaktwagen Colt soll 2023 neu starten – dank der Hilfe einer anderen Marke.

Renaults neuer Kompakt-SUV heisst jetzt Austral statt Kadjar. Geblieben sind das Konzept und das Vorbild Nissan Qashqai. Aber die Unterschiede werden neu grösser.

In den nächsten acht Jahren will die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz 35 neue E-Autos lancieren. Darunter sind eine neuer Nissan Micra und gleich drei neue Alpine-Modelle.

In den nächsten acht Jahren will die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz 35 neue E-Autos lancieren. Der Markenverbund will dabei auf einheitliche Technik und gleiche Bauteile setzen. So wird der nächste Nissan Micra ein Zwilling des neuen Renault 5.

Auch 2022 steht voll im Zeichen der SUVs. Fast jeder Hersteller bringt dieses Jahr mindestens eine Neuheit der trendigen Alleskönner auf unsere Strassen. In der Übersicht zeigen wir, welche bezahlbaren Kompakt-SUVs dieses Jahr zu uns rollen.