Volvo ist mutiger als andere Hersteller aus der umkämpften Premiumliga und bringt nächstes Jahr mit dem EM90 einen Luxusvan – natürlich mit Elektroantrieb. Los gehts zunächst auf dem Hauptmarkt China – das dürfte aber kaum so bleiben.

An der 36. Auto Zürich stehen den Besuchern 20 vollelektrische Modelle diverser Hersteller für Testfahrten zur Verfügung. Sichere dir noch heute deinen Platz und melde dich online an.

Hybride fürs Volumen, Elektroautos fürs Klima, Recycling für die Nachhaltigkeit und mehr Engagement ausserhalb Europas: Wie Renault-CEO Luca de Meo seinen Konzern umbaut – und einen Traum Realität werden lassen will.

Seit fast zehn Jahren soll der iPhone-Hersteller ein selbstfahrendes Auto entwickeln. Was ist darüber bisher durchgesickert?

Noch vor Kurzem hat Renault seinen Familien-Van Espace mit einer Neuauflage in einen SUV transformiert – im Prinzip eine grössere Variante des kompakten Austral. Mit dem auf der Paris Air Show neu vorgestellten Renault Rafale folgt ein neues Hybrid-Flaggschiff.

Fahren wie im Stromer, aber ohne Reichweitenangst dank Benzintank: Nissans Qashqai mit E-Power-Antrieb soll das beste aus beiden Antriebswelten bieten. Geht das auf?

Bugatti müsste an sich als abschreckendes Beispiel reichen: An der Neuauflage wäre selbst der Riese VW beinahe gescheitert. Wir zeigen sieben Marken, deren Renaissance in die Binsen ging oder wohl gerade geht.

Nissans neuer X-Trail soll das Fahrgefühl eines Elektroautos mit flottem Tanken wie beim Benziner verbinden. Kann der Familien-SUV mit eigenem Kraftwerk an Bord auch beim Verbrauch überzeugen? Das klärt der Blick-Test.

Manchmal wird im Marketing der Autobauer wohl ein Glas zu viel getrunken – und dann heisst ein neues Modell eben mal Phaeton oder Qashqai: Blick nennt sieben Autonamen mit besonders schrägem Klang oder heikler Aussprache.