Schaut man sich die Klimabilanz von Elektroautos an, muss man deren Herstellung, den Betrieb und die Entsorgung der Batterien mit einbeziehen. Dank TCS und Paul-Scherrer-Institut kennt Blick die zehn saubersten Stromer der Schweiz.

Landwind, Brilliance, Qoros und Co.: Die Liste chinesischer Autobauer, die ganz gross in Europa starten wollten und schmählich scheiterten, ist lang. Aber jetzt versuchen es die nächsten – vom Elektro-Boomland Norwegen aus.

In der Brust des Eclipse Cross PHEV schlagen drei Herzen. Neben dem serienmässigen Allradantrieb bietet der Eclipse Cross PHEV eine Antriebskombination aus einem 2.4-MIVEC-Benzinmotor und zwei Elektromotoren.

Nach dem Elektro-Pionier Leaf schien sich Nissan zur Ruhe gelegt zu haben. Aber vor allem bremsten den japanischen Autobauer Verluste, Sparprogramme und Corona aus. Jetzt kommt er zurück – so elektrisch wie nie.

In der Brust des Eclipse Cross PHEV schlagen drei Herzen. Neben dem serienmässigen Allradantrieb bietet der Eclipse Cross PHEV eine Antriebskombination aus einem 2.4-MIVEC-Benzinmotor und zwei Elektromotoren.

Immer mehr Elektroautos werben damit, bidirektional laden zu können. Doch was bringt das für Vorteile?

In den nächsten acht Jahren will die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz 35 neue E-Autos lancieren. Darunter sind eine neuer Nissan Micra und gleich drei neue Alpine-Modelle.

In den nächsten acht Jahren will die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz 35 neue E-Autos lancieren. Der Markenverbund will dabei auf einheitliche Technik und gleiche Bauteile setzen. So wird der nächste Nissan Micra ein Zwilling des neuen Renault 5.