Im letzten Jahr kränkelten die Autohersteller in der Corona-Krise. Doch Ende Juni dieses Jahres siehts bei vielen Marken dank Rekordergebnissen und fetten Zuwächsen wieder rosig aus – oder doch nicht so ganz?

Das Land der Olympischen Spiele 2021 ist auch eines der rätselhaften Automodelle: Nicht nur die winzig-witzigen Kei-Cars kennt hierzulande niemand. Blick zeigt fünf coole Unbekannte.

Auch wenns draussen grau, grau und nochmals grau ist – diese Tipps bringen Sonne ins Gemüt.

Anfang Oktober wurde gewählt – morgen wird das Resultat bekannt und auf Blick TV das Schweizer Auto des Jahres verkündet. BLICK und DTM-Rennprofi Nico Müller stellen alle 13 Finalisten nochmals kurz vor.

Ausgerechnet beim zehnten Jubiläum kann die grosse Gala mit Siegerehrung der Wahl zum «Schweizer Auto des Jahres» nicht stattfinden. Die Sieger werden dennoch gekürt und gefeiert.

Mit dem T-Roc als Cabrio wagt sich VW an ein SUV-Cabrio. Ein programmierter Flop wie alle Hochbein-Cabrios bisher? Im Test erweist sich das T-Roc Cabrio objektiv als gelungen. Subjektiv ists heikler.

Turbulenter Start für unseren Mazda 3 zum 30'000 Kilometer dauernden Langzeit-Test. Schon zweimal wurde ein Besuch in der Garage nötig – und dennoch läuft der kompakte Japaner wie am Schnürchen.

Mazda ist ein eher kleinerer Autohersteller. Aber ein besonders innovativer. In Genf wollten die Japaner ihr 100. Jubiläum feiern und den ersten Elektro-Mazda MX-30 zeigen. Wir blicken auf die Historie zurück und zeigen in der Galerie wichtige Meilensteine.