Im letzten Jahr kränkelten die Autohersteller in der Corona-Krise. Doch Ende Juni dieses Jahres siehts bei vielen Marken dank Rekordergebnissen und fetten Zuwächsen wieder rosig aus – oder doch nicht so ganz?

Puristische Roadster gibts nicht mehr? Stimmt nicht ganz. Der Jannarelly Design-1 aus Dubai katapultiert uns in die Vergangenheit und lässt die Tradition aus den 1960ern wieder aufleben.

Nissan domestiziert seinen Bestseller Qashqai. Die Neuauflage des beliebten Familien-SUV wird zum Stadtbewohner. Nur noch eine Version erhält 4x4, und der Diesel fällt ganz aus dem Programm.

Zweiter Lockdown! Wieder müssen die Auto-Showrooms grosser wie kleiner Garagenbetriebe auf Geheiss des Bundesrats für Wochen schliessen. Die Werkstätten haben zwar noch offen, verkauft werden darf aber nur via Internet. BLICK fragt nach, was das für Garagen bedeutet.

Judith G. (†58) ist für die Spitex in Erlinsbach SO unterwegs und parkiert ihr Auto. Doch plötzlich macht sich der Wagen selbständig – und überrollt die dreifache Mutter. Sie stirbt später im Spital. Daheim in Eriswil BE ist die Trauer riesig.

Keine Vollbremsung nach dem Corona-Jahr: Auch 2021 zündet die Autoindustrie ein Neuheiten-Feuerwerk! Diesmal stark mit Strom. Diese Elektroautos kommen im neu eingeläuteten Jahr.

Bisher war der Alfa Romeo Stelvio ein SUV für Fahrer. Es gab kaum Assistenz, die bevormundete. Mit der Auffrischung bekommt der Bestseller ein umfassendes Technik-Update. Der BLICK-Test zeigt, ob wir am Steuer noch das Sagen haben.

Die USA sind nicht nur bei der Präsidentenwahl gespalten: Auch bei Autos sind sie das Land der Gegensätze. Harte Ökogesetze, billiger Sprit. Fette Pick-ups, aber Tesla. Strenge Limiten, aber irre Unfallzahlen. Gegen Importe schützen seit jeher Strafzölle.

Mit dem T-Roc als Cabrio wagt sich VW an ein SUV-Cabrio. Ein programmierter Flop wie alle Hochbein-Cabrios bisher? Im Test erweist sich das T-Roc Cabrio objektiv als gelungen. Subjektiv ists heikler.