Neue Strategie für Fiat, Opel, Peugeot & Co.: Stellantis-CEO Carlos Tavares plant bis 2030 für seine 14 Marken 75 Elektro-Modelle und will bis 2038 komplett CO₂-neutral unterwegs sein. Einen der neuen Stromer zeigte er schon.

Auch 2022 steht voll im Zeichen der SUVs. Fast jeder Hersteller bringt dieses Jahr mindestens eine Neuheit der trendigen Alleskönner auf unsere Strassen. In der Übersicht zeigen wir, welche neuen Luxus-SUVs 2022 zu uns rollen.

Mehr Fahrzeugsegmente, mehr Modelle, mehr Varianten: Für das neue Jahr hat die Autoindustrie rund 120 Neuheiten in der Pipeline. Elektroautos und Verbrenner halten sich dabei in etwa die Waage – auch im Luxus-Segment.

Trotz vieler Elektro-Neuheiten ist der klassische Verbrennungsmotor (noch) nicht tot. Ob mit oder ohne E-Unterstützung kommt er auch 2022 in vielen neuen Autos zum Einsatz. Zum Beispiel im Mercedes-AMG Hypercar Project One.

Fetter, grösser, schwerer: Globaler Erwärmung und Klimawandel zum Trotz wuchteten die Autohersteller auch dieses Jahr wieder mächtig Blech auf die grossen Hochglanz-Felgen. Wir zeigen die zehn fettesten SUVs des Jahres 2021.

Der Grecale soll es richten bei Maserati, um endlich mal den Absatz hochzufahren. Bei der ersten Probefahrt im getarnten Prototyp staunen wir: Der Grecale macht nicht nur Spass und hat Platz, sondern traut sich einen enormen digitalen Schritt.

In Niederuzwil SG ist in der Nacht auf Samstag ein Maserati heftig verunfallt. Das Auto krachte dabei in eine Bushaltestelle. Offenbar führte ein Ausweichmanöver zum Crash.

Am Donnerstag, kurz vor Mitternacht, ereigneten sich auf der Autobahn A3 bei Benken SG zwei Verkehrsunfälle. Ein Mann wurde verletzt.