Über die meistverkauften Autos wird ausgiebig berichtet, die Fahrzeuge am unteren Ende der Hitparade bleiben oft unerwähnt. Blick kennt die am wenigsten zugelassenen Autos des Jahres 2023 – nicht nur Edelschlitten sind darunter.

Die IAA Mobility in München lässt die wenigen etablierten Hersteller vor Ort dem Protz und Prunk von einst abschwören. Dafür springen die chinesischen Aufsteiger in die Lücke. Und es gibt eine überraschende Erkenntnis.

Obwohl «das» Auto einen sachlichen Artikel hat, sind sie meist männlich: Der Opel, der Porsche 911, der Golf. Es gibt aber auch Ausnahmen, wie die Corvette und die Giulia. Wir haben die Frauen unter den Autos aufgespürt.

Punkt 11 Uhr ging es am sonnigen Nürburgring endlich los: 19 Fahrer rasten für das einzige Training sofort auf die 5,1 km lange Piste. Nur einer blieb im Hotel: Lance Stroll (21). Laut Team fühlt er sich nicht wohl. Corona?

Noch nicht alle Cockpits sind fix vergeben für die kommende Formel-1-Saison. Profitieren deutsche Piloten davon?

In 33 Tagen geht es mit dem ersten WM-Training in Spielberg endlich los. Aber Corona dirigiert den Weltsport weiter und stürzt auch die Formel 1 in die Krise. Positiv: Ferrari schenkte Kimi das Siegerauto von Austin 2018. Hier geht’s zum Inside.

Drei Teams dominieren seit Jahren die Formel 1. Daran wird sich auch mit den «neuen» Regeln ab 2021 nichts ändern.

Die Wüste in Abu Dhabi rockt. Die Fans hoffen auf der 5,554 km langen Milliarden-Strecke auf ein Superfinale. Unter den Gästen Peter Sauber (75).

Es ist ein Jubiläum, das die Formel 1 kaputt macht. Die drei Top-Teams gewinnen die letzten 100 GPs allesamt – welches Team kann als erstes diese Dominanz durchbrechen?

Kimi Räikkönen hat keinen Bock mehr auf die Nummer 2 bei Ferrari, Haas soll zu viele fremde Teile am Auto haben und die neuen Grid Kids sind einfach lächerlich. Hier gehts zum F1 inside.