Der japanische Autobauer Toyota hat im Oktober wegen des Chipmangels und anderer fehlender Komponenten gut ein Viertel weniger produziert.

Moderne Autoschlüssel bleiben in der Tasche, während wir das Auto öffnen und starten. Verlieren wir ihn dann doch einmal, wirds sehr teuer. So gehen Sie richtig vor, wenn Sie den Autoschlüssel verloren haben.

Das Land der Olympischen Spiele 2021 ist auch verrückt nach Autos. Ein enormer Anteil davon sind winzige Kei-Cars, und fast alle sind bei uns unbekannt. Am Steuer träumt man in Japan vom goldenen Führerausweis für bussenfreie Fahrt – und bleibt stets höflich.

Ab sofort tritt Hyundais Edelmarke Genesis in Europa und der Schweiz gegen die etablierten Premium-Hersteller an. In einem ersten Test muss die brandneue Mittelklasse-Limousine G70 zeigen, ob sie das Zeug hat, Audi, BMW und Co. gefährlich zu werden.

Hyundais Nobelableger Genesis verkauft nun auch in Zürich: Die Limousine G80 und der SUV GV80 sollen den typischen deutschen Premiummarken Audi, BMW und Mercedes Kunden abjagen. Könnte das klappen?

Elektroautos gebären neue Ängste. Eine ist die vor Elektrosmog. Darum stellten wir mit Experten von Eurofins einen Benziner und ein Elektroauto auf die elektromagnetische Probe. Und selbst die Ingenieure staunten.

Während über die meistverkauften Autos ausgiebig berichtet wird, bleiben Fahrzeuge am unteren Ende der Hitparade oft unerwähnt. BLICK listet eine Auswahl der seltensten Fahrzeuge auf unserer Strasse auf, unter denen sich nicht nur superteure Spitzensportler tummeln.

Elektroautos boomen, aber beim Wasserstoffantrieb gehts nur zäh voran. Toyotas zweite Mirai-Generation könnte daran jetzt etwas ändern.

Heute würde sich ein Shitstorm über die Marke ergiessen. Noch vor wenigen Jahren war es indes üblich, mit nackter Haut und sexistischen Sprüchen für Autos zu werben. Wir zeigen 15 Anzeigen von einst – von naja bis ganz, ganz übel.

Jetzt wird der Toyota-Konzern auch für Europäer verständlich: Am Kinishi-Forum in Amsterdam erläuterte der weltgrösste Autobauer seine Pläne für Europa. Und die setzen nicht mehr nur auf Hybridmodelle.