Die Faszination Oldtimer liess sich am letzten Wochenende an der Swiss Classic World in Luzern mit allen Sinnen erleben. Dem Publikum wurde das ganze Spektrum der Oldiewelt gezeigt – und als Höhepunkt knatterten rund 150 alte Autos durch die Messehalle.

Seine Familie flüchtete mit ihm als Bub aus dem Kongo. In der Schweiz lackiert Valerie Mirindi am Tag Autos – und bringt abends Farbe in die Comedy-Szene. Auf Social Media wächst seine Fangemeinde stetig.

Der Chef des Agrarkonzerns Fenaco, Martin Keller, hat in einem Interview vor Zugeständnissen an die USA bei den Landwirtschaftszöllen gewarnt. Die Agrarzölle seien ein «langjähriges Erfolgsrezept, das nun nicht leichtfertig geopfert werden darf», sagte er zu Tamedia.

Auch wenn der Run nicht nur auf Elektro-Velos im letzten Jahr weiter abnahm, fährt die Branche 2025 mit vielen neuen Modellen und Innovationen vor. Wir stellen vier grosse Trends im Segment der E-Bikes vor.

Die Migros hat ihren Fachmarkt Do it + Garden aufgegeben. Dennoch dauern die Herausforderungen für den Heimwerkermarkt an. Der Frühling birgt als entscheidender Erfolgsfaktor Risiken.

Der Bund muss sparen. SVP-Bundesrat Guy Parmelin wollte deshalb bei der nächsten Landesausstellung ansetzen. Die für die 2030er-Jahre angedachte Expo sollte kein Bundesgeld erhalten, wie verwaltungsinterne Dokumente zeigen. Allerdings drang er vorerst nicht damit durch.

Landis+Gyr zieht sich aus dem E-Auto-Ladegeschäft in Europa zurück. Der Zuger Stromzählerhersteller begründet den Schritt mit Verlusten und unerwarteter Marktentwicklung. Rund 200 Mitarbeitende sind betroffen. Die Aktie bricht ein.

Seit seinem Überraschungssieg in Appenzell steht Fabio Hiltbrunner im Rampenlicht. Knapp vier Monate später spricht der Berner Schwinger über die Schattenseiten des Erfolgs.

US-Boom für Schweizer Unternehmen: Stadler Rail, Landis+Gyr und Holcim verstärken ihr Amerika-Geschäft. Milliarden-Investitionen in die Infrastruktur und drohende Zölle machen den Markt attraktiv. Auch kleinere Schweizer Firmen wagen den Sprung über den Atlantik.

Vor 70 Jahren stellten das Rote Kreuz und die IRFC die ersten beiden Land Rover in Dienst. Bis heute folgten über 500 Fahrzeuge für den Einsatz in Krisenregionen – selbstloses Engagement oder ein handfester Business-Case für den britischen Autobauer?