Über 1000 PS, ein Benzin- und vier Elektromotoren: Das Hypercar Mercedes-AMG One hat AMG um den Weltmeister-Motor aus der Formel 1 herum entwickelt. Deshalb reisst der irre Bolide nicht nur bei der Anschaffung ein gehöriges Loch ins Budget.

Sie wollen mit Sammlerautos Geld verdienen? Dann sollten Sie im August in Kalifornien einen raren Supersportler aus Italien oder England anbieten. Am besten einen McLaren, Ferrari oder Aston Martin.

Lange sah es aus, als gäbe es auch nächstes Jahr keinen Autosalon GIMS. Nun steht fest: Genf 2022 findet statt! Allerdings mit Neuerungen. Wir haben bei Salon-Direktor Sandro Mesquita nachgefragt.

Teure Sportwagen wie Porsche, Ferrari oder Lamborghini sind keine Seltenheit auf Schweizer Strassen. Trotzdem schafft es die Schweiz bei einem Supercar-Ranking nicht an die absolute Spitze – zu Unrecht!

Letzte Woche sorgte der US-Kleinserienhersteller SSC mit einem neuen Geschwindigkeits-Weltrekord für Aufsehen. Doch nachdem die Internet-Community das Video der Fahrt genau untersucht hat, gibts Zweifel am Rekord. Der Vorwurf: Betrug!

Exklusiver, schneller und extremer als ein Koenigsegg? Geht fast nicht! Nachdem die schwedische Hypersportwagen-Schmiede um Gründer Christian von Koenigsegg schon Bugatti alt aussehen liess, soll nun die 500-km/h-Marke fallen.

Der Geschwindigkeits-Weltrekord ist pulverisiert: Erstmals war ein Serienauto über 500 km/h schnell. Dem US-Kleinserienhersteller SSC gelang dieses Kunststück mit dem Tuatara.

Es gibt Autos, die viel Geld kosten. Und es gibt Autos, die für Normalsterbliche unerreichbar sind. Wie der Koenigsegg Jesko. Ein US-Millionär hat sich den Hypersportler vor den Augen seiner Fans konfiguriert – die Preise für Extras sind Wahnsinn!

Kein Autosalon in Genf! Zum Schutz vor der Verbreitung des Coronavirus hat der Bundesrat die grösste Publikumsmesse der Schweiz abgesagt. Die Aussteller enthüllten deshalb ihre Neuheiten im Internet. BLICK pflügte sich durchs Netz.

Koenigsegg ist bekannt für seine Fahrzeuge der Superlative. Mit einer virtuellen Pressekonferenz direkt aus den Genfer Palexpo-Hallen beeindruckte Gründer Christian von Koenigsegg einmal mehr die Autowelt.