Die Zahl der Containerschiffe im Roten Meer ist weit von ihrer üblichen Grösse entfernt, war zwischenzeitlich aber wieder gestiegen. Dann eskalierte der Nahostkonflikt.

Schweiz Tourismus lanciert eine Saudi-Arabien-Offensive: 2023 eröffnete die Marketingorganisation eine Aussenstelle in Riad, jetzt kooperiert sie mit der saudischen Tourismusbehörde. Das gefällt nicht allen – vor allem die Rolle von Guy Parmelin gibt zu reden.

Die Aussenminister der EU-Staaten haben den Start des neuen Militäreinsatzes zur Sicherung der Handelsschifffahrt im Roten Meer und angrenzenden Seegebieten beschlossen. Das sagten mehrere EU-Diplomaten am Montag der Deutschen Presse-Agentur in Brüssel.

Ukraine, Gaza, Afrika: Auf der ganzen Welt gibts viele Kriege und wenig Hoffnung. Immerhin: US-Vizepräsidentin Kamala Harris legt ein klares Bekenntnis zur Nato ab.

Während europäische Kriegsschiffe ins Rote Meer ziehen, um den maritimen Handel zu schützen, braut sich unter der Meeresoberfläche die nächste Eskalation zusammen: Die Huthi-Rebellen nehmen die Untersee-Internetkabel ins Visier.

Eine von den USA angeführte Militärkoalition will den Schutz von Frachtschiffen durch das Rote Meer sicherstellen. Attacken von Huthi-Milizen führen schon zu Lieferverzögerungen. Gefahren auf der wichtigen Welthandelsroute könnten sich auf Verbraucherpreise auswirken.

Das US-Verteidigungsministerium hat am Sonntag bekannt gegeben, dass ein Kriegsschiff, der Zerstörer USS Carney, im Roten Meer angegriffen worden ist. Wer den Angriff durchgeführt hat, ist unklar.

Die Huthi-Rebellen haben vor der Küste des Jemens ein Frachtschiff entführt und mehrere Geiseln genommen. Während die Angreifer behaupten, ein israelisches Schiff gekapert zu haben, dementiert Israel.

Die Huthi-Rebellen im Jemen haben der Hamas ihre Unterstützung beim Kampf gegen Israel angeboten.